2015年以后政策明顯向新能源汽車傾斜。 汽車消費刺激經驗成熟，卓有成效，這三輪強刺激政策均有 效提升了國內汽車銷量。 現階段下 沉市場對新能源認可度較上一輪政策刺激時已大幅提升，有 望在政策的刺激下迎來空間的快速提升。 ? 汽車產業鏈將如何受益？ 2015年以后政策明顯向新能源汽車傾斜。 汽車消費刺激經驗成熟，卓有成效。 ，我們梳理了目前已出臺的汽 車消費刺激政策，其中包括國家、地方政策及輔助型政策： 1）國家政策整體變動不大：新能源汽車補貼政策溫和退坡，現行新能源汽車 免征購置稅政策年底到期，針對老舊汽車促進報廢更新 我們判斷現階段下沉 市場對新能源認可度較上一輪政策刺激時已大幅提升，結合現有地方上政策對新能 源乘用車補貼的側重，預計新能源乘用車在下沉市場的空間有望被快速打開。

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