期待新的增量政策，燃油車購置稅減免政策是力 度較大的備選項 事件：4月25日，國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步釋放消費潛力促進(jìn) 消費持續(xù)恢復(fù)的意見》，提出要穩(wěn)定增加汽車等大宗消費。 點評： ? 新的增量政策不多。 總體看，新的增量政策不多。 ? 刺激汽車消費的政策工具箱，購置稅減免是力度較大的可選項。 ? 購置稅減免的可能性分析。1）必要性：汽車工業(yè)是我國宏觀經(jīng)濟的壓 艙石，21年我國汽車消費金額4.4萬億元，占社零總額的9.9%；汽車制造業(yè) 收入8.2萬億元，占全部工業(yè)企業(yè)收入的7.7%。 3）可能的負(fù)面影響： 目前新能源汽車免征購置稅，燃油車的購置稅優(yōu)惠會降低新能源汽車的相 對優(yōu)勢?？紤]到汽車是典型的線下消費，期待疫情得到控制、出行恢復(fù)常 態(tài)后的汽車消費促進(jìn)政策。

下載提示：

本站所有行業(yè)研究報告等文檔均收集于網(wǎng)絡(luò)，不對文檔的完整性、權(quán)威性及其觀點立場正確性做任何保證或承諾！文檔內(nèi)容僅供研究參考。