2020年國(guó)內(nèi)新冠疫情對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生較為明顯的沖 擊，導(dǎo)致汽車(chē)行業(yè)指數(shù)快速回落，疫情逐步企穩(wěn)后汽車(chē)行業(yè)指數(shù)出現(xiàn)一定程度反 彈。 若下半年宏觀經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)后，預(yù)計(jì)乘用車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量有望逐步改善。 汽車(chē)與零部件行業(yè)深度報(bào)告 —— 預(yù)計(jì)疫情控制后乘用車(chē)行業(yè)需求逐步復(fù)蘇，零部件外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境改善 有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分。 中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)同比增速 汽車(chē)與零部件行業(yè)深度報(bào)告 —— 預(yù)計(jì)疫情控制后乘用車(chē)行業(yè)需求逐步復(fù)蘇，零部件外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境改善 有關(guān)分析師的申明，見(jiàn)本報(bào)告最后部分 若下半年宏 觀經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)后，預(yù)計(jì)乘用車(chē)行業(yè)整體銷(xiāo)量有望逐步改善。

下載提示：

本站所有行業(yè)研究報(bào)告等文檔均收集于網(wǎng)絡(luò)，不對(duì)文檔的完整性、權(quán)威性及其觀點(diǎn)立場(chǎng)正確性做任何保證或承諾！文檔內(nèi)容僅供研究參考。