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汽車行業:興論碳中和系列2:2021-2025乘用車雙積分考核壓力如何?-興業證券

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碳達峰碳中和工作簡報 (2022年2月刊) 中國電子技術標準化研究院 碳達峰碳中和工作專班·賽西碳索 2022年2月 本工作簡報版權屬于中國電子技術標準化 研究院,并受法律保護。 該標準發布后,引起社會廣泛關注,尤其在國家雙碳背 景下,林業碳匯如何以項目的方式參與市場交易、實現生態 價值,如何助力地方和企業實現碳中和目標,作為全國首個 國家標準,《林業碳匯項目審定和核證指南》國標的發布有 要強化監督 考核,開展“十四五”省級人民政府節能減排目標責任評價 考核,科學運用考核結果。要完善能耗雙控考核措施,統籌 目標完成進展、經濟形勢及跨周期因素,優化考核頻次。 將碳排放強度納入“畝均論英雄”“標準地” 指標體系,開展建設項目碳排放評價試點。強化產能過剩分 析預警和窗口指導。 實施能源消費強度和總量雙控。 ,北京領跑 為科學評估城市“雙碳”行動態勢,有效構建城市“雙 碳”治理體系,助力實現碳達峰、碳中和戰略目標,1月14 日,中國環境記協舉辦第二十二期環境茶座,邀請業內專家 和媒體記者共同探討如何更好地開展城市

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