根據(jù)頭豹研究院數(shù)據(jù)顯示，渦輪殼和中間殼在渦輪增壓器中的成本占 比較高，分別為20-35%、7%-8%。 3%-4% 數(shù)據(jù)來源：頭豹研究院、開源證券研究所 我國汽車市場渦輪增壓器滲透率不斷提升。 據(jù)蓋世汽車研究院預(yù)測，到2025年，內(nèi)燃機(jī)車型的渦輪增壓器配 給率將達(dá)到71%左右，混動(dòng)車型的渦輪增壓器配給率則將達(dá)到88%左右。 1994 1.5T、2.0T 9.1-9.5 奧迪 A4 1998 2.0T 8.4 寶馬 MiniHatch 1959 1.5T - 斯柯達(dá) 明銳 1998 1.2T、1.4T 6.5 資料來源：頭豹研究院 圖10：國內(nèi)渦輪增壓器市場份額主要受外資品牌主導(dǎo) 數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院、開源證券研究所 數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院、開源證券研究所 2.2、 深耕渦輪增壓器零部件領(lǐng)域多年，產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)張

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