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交通汽車 行業(yè)報(bào)告

涵蓋了新能源汽車、燃油汽車、代步車、載貨汽車、客車、拖車、轎車、SUV、MPV、跑車、轎跑、皮卡車、越野車等多種交通汽車行業(yè)報(bào)告，支持免費(fèi)查看并下載
千峰行業(yè)報(bào)告 交通汽車行業(yè)報(bào)告
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低估的造車新勢(shì)力，最強(qiáng)的格局顛覆者 公司研究報(bào)告 撰寫日期：2022-04-06 造車新勢(shì)力系列報(bào)告之一： 太平洋汽車團(tuán)隊(duì) 首席分析師：白宇執(zhí)業(yè)證書編號(hào)：S1190518020004 分析師：樊夏沛 聯(lián)系人：付秉正 投資要點(diǎn) 低估的造車新勢(shì)力 ?被低估的產(chǎn)品定位能力：理想汽車管理團(tuán)隊(duì)擁有老道的汽車產(chǎn)品定位能力，第一款新車?yán)硐隣NE準(zhǔn)確...
S1130522030001 chenchuanhong＠gjzq.com.cn 聯(lián)系人 jiangying2＠gjzq.com.cn 短期波動(dòng)無虞，后續(xù)蓄勢(shì)待發(fā) ——7月造車新勢(shì)力銷量點(diǎn)評(píng) 事件 8家造車新勢(shì)力公布7月銷量，環(huán)比正常波動(dòng)，后勁十足： 1、整體同/比+82%/ -5%，其中6家新勢(shì)力銷量過萬；埃安、哪吒、零跑、問界、極氪5家 實(shí)現(xiàn)環(huán)比提升。 (暫未公...
本周觀點(diǎn) ● 產(chǎn)業(yè)鏈度過“U”型底，進(jìn)入“V”型環(huán)比改善周期。 2.1 產(chǎn)業(yè)鏈重要新聞及解讀 2.1.1 5月新勢(shì)力車企交付量集體回暖 隨著疫情的結(jié)束，各地開始陸續(xù)推進(jìn)有序的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。近日，新勢(shì)力車企紛紛公布了5月份交付 量。 根據(jù)車企官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù) 來看，理想汽車的5月份交付量為11496輛,同比增長(zhǎng)165.9%，在五家新勢(shì)力車企...
低估的造車新勢(shì)力，最強(qiáng)的格局顛覆者 公司研究報(bào)告 撰寫日期：2022-04-06 造車新勢(shì)力系列報(bào)告之一： 太平洋汽車團(tuán)隊(duì) 首席分析師：白宇執(zhí)業(yè)證書編號(hào)：S1190518020004 分析師：樊夏沛 ?對(duì)于理想這樣的造車新勢(shì)力，增程器及大容量電池的獲取難度遠(yuǎn)低于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，輕松打破技術(shù)壁壘。 ?未來增程式將廣泛被更多新勢(shì)力采用。...
》 2022-04-22 3 《汽車-行業(yè)點(diǎn)評(píng):小鵬汽車：Q4營(yíng)收、 交付超指引，新車型+新平臺(tái)助力品牌 全方位突破》 2022-03-30 行業(yè)走勢(shì)圖 4月新勢(shì)力銷量點(diǎn)評(píng)：疫情導(dǎo)致生產(chǎn)和交付端承壓 廣汽埃 安以10212輛的交付量拔得頭籌，零跑汽車獲得單月同比增幅第一，而極氪 則是七家中唯一環(huán)比正增長(zhǎng)的品牌。 疫情使生產(chǎn)端和交付端承...
低估的造車新勢(shì)力，最強(qiáng)的格局顛覆者 公司研究報(bào)告 撰寫日期：2022-04-06 造車新勢(shì)力系列報(bào)告之一： 太平洋汽車團(tuán)隊(duì) 首席分析師：白宇執(zhí)業(yè)證書編號(hào)：S1190518020004 分析師：樊夏沛 聯(lián)系人：付秉正 投資要點(diǎn) 低估的造車新勢(shì)力 ?被低估的產(chǎn)品定位能力：理想汽車管理團(tuán)隊(duì)擁有老道的汽車產(chǎn)品定位能力，第一款新車?yán)硐隣NE準(zhǔn)確...
交通汽車 51頁(yè) 3.11M 2022-04-06 太平洋證券
低估的造車新勢(shì)力，最強(qiáng)的格局顛覆者 公司研究報(bào)告 撰寫日期：2022-04-06 造車新勢(shì)力系列報(bào)告之一： 太平洋汽車團(tuán)隊(duì) 首席分析師：白宇執(zhí)業(yè)證書編號(hào)：S1190518020004 分析師：樊夏沛 ，其簡(jiǎn)潔性可以賦予造車新勢(shì)力 快速自給能力，未來有望成為一種非常重要的新能源動(dòng)力總成路線，銷量占比將會(huì)快速提升。 ?對(duì)于理想這樣的造車...
2022.05.11 5《【浙商汽車】周觀點(diǎn)：供給持續(xù)改善， 行業(yè)于曲折中復(fù)蘇》2022.05.08 [table_research] 報(bào)告撰寫人：邱世梁、劉欣暢 聯(lián)系人：劉欣暢 報(bào)告導(dǎo)讀 復(fù)蘇三部曲進(jìn)入第二階段 ，政策力度持續(xù)超預(yù)期，把握復(fù)蘇，超配整車 +零部件！ ? 本周觀點(diǎn)：政策力度持續(xù)超預(yù)期，把握復(fù)蘇，超配整車+零部件！ 三重底后是復(fù)...
基于功能劃分的五 大域控制器，將會(huì)隨著汽車智能化加速，迎來市場(chǎng)需求的爆發(fā)。 投資要點(diǎn) ? 智能化時(shí)代，汽車電子架構(gòu)向域控制演進(jìn) 汽車智能化趨勢(shì)加速，車企積極布局智能化業(yè)務(wù)。 除了最基礎(chǔ)的硬件制造，ODM/OEM代工廠商也開始介入域控底層基礎(chǔ)軟 件等軟件工程環(huán)節(jié)。 模式2：Tier 1為主機(jī)廠提供域控制器生產(chǎn)。 模式3：Tie...
交通汽車 94頁(yè) 4.97M 2021-07-25 東吳證券
新勢(shì)力造車系列跟蹤報(bào)告第篇 八大維度深入比較【特斯拉理蔚鵬】 證券研究報(bào)告行業(yè)研究汽車與零部件 汽車行業(yè)證券分析師：黃細(xì)里 執(zhí)業(yè)編號(hào)： 聯(lián)系郵箱： 聯(lián)系電話： 年月日 ?創(chuàng)始人和高管團(tuán)隊(duì)維度：創(chuàng)始人自身風(fēng)格對(duì)公司整體經(jīng)營(yíng)策略 圖：小鵬汽車電動(dòng)化布局 數(shù)據(jù)來源：公司港股招股書，東吳證券研究所 技術(shù)布局的比較分...
交通汽車 40頁(yè) 3.38M 2022-07-14 海通證券
? 新能源汽車投資策略：新能源汽車是道路交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和的必經(jīng)之路， 建議關(guān)注以下投資主線：）各細(xì)分領(lǐng)域具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的穩(wěn)健龍頭：寧德時(shí) 代、恩捷股份、璞泰來、天賜材料、容百科技、中偉股份、先導(dǎo)智能、 圖表中國(guó)鋰電池導(dǎo)電劑國(guó)產(chǎn)化率變化情況 圖表不同導(dǎo)電劑滲透率 圖表年新能源汽車市場(chǎng)呈井噴式增長(zhǎng) 圖表鋰...
證券研究報(bào)告 請(qǐng)務(wù)必閱讀正文之后第93頁(yè)起的免責(zé)條款和聲明 從拆解Model3看智能電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì) 新能源汽車行業(yè)特斯拉系列研究專題｜2022.7.18 中信證券研究部 首席分析師 S1010517080005 尹欣馳 汽車及零部件行業(yè) 首席分析師 S1010519040002 楊澤原 計(jì)算機(jī)行業(yè)首席 中國(guó)智能電動(dòng)汽車目前正處在...
新能源汽車行業(yè)專題報(bào)告 2021 年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)回顧 中信證券研究部 新能源汽車行業(yè) 袁健聰 國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)回顧 - 總量 2. 國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)回顧 - 分電池企業(yè) 3. 國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)回顧 - 總量 2. 國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)回顧 - 分電池企業(yè) 3. 國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)回顧 -LG 新能源...
，硅基引領(lǐng)行業(yè)享紅利 主要觀點(diǎn)： [Table_Summary] 歷經(jīng)二十余年發(fā)展，積累了大量的技術(shù)專利及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，主營(yíng)業(yè) 務(wù)包括鋰電負(fù)極材料、正極材料及石墨烯材料三大業(yè)務(wù)板塊 ? 硅基負(fù)極：新技術(shù)護(hù)城河高，公司大幅領(lǐng)先同行 紅利開始釋放：負(fù)極引領(lǐng)電池技術(shù)進(jìn)入新一輪升級(jí)階段，快充+續(xù)航 高+低溫好，4680大圓柱...
：乘政策之風(fēng)啟航 ——“能源變革”研究系列二 [Table_Summary] 投資要點(diǎn)： ? 儲(chǔ)能的發(fā)展可以說是實(shí)現(xiàn)雙碳的必由之路。 ? 儲(chǔ)能行業(yè)拐點(diǎn)已至，增長(zhǎng)提速的確定性較高。2021年我國(guó)儲(chǔ)能發(fā)展迎來了 明確的政策拐點(diǎn)，總量上制定“十四五”期間發(fā)展綱領(lǐng)提出量化目標(biāo)，地方 上鼓勵(lì)或強(qiáng)制“新能源+儲(chǔ)能”配套發(fā)展。 在政策和市場(chǎng)的雙輪驅(qū)...
證券研究報(bào)告 請(qǐng)務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)條款 ， 行業(yè)景氣持續(xù)向好，盈利大幅提升 新能源汽車行業(yè)2021中報(bào)回顧｜2021.9.5 中信證券研究部 核心觀點(diǎn) 新能源汽車行業(yè)2021中報(bào)回顧｜2021.9.5 證券研究報(bào)告 請(qǐng)務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)條款 新能源汽車行業(yè)2021中報(bào)回顧｜2021.9.5 收...
：哪些領(lǐng)域業(yè)績(jī)向好？ ③行 業(yè)高頻數(shù)據(jù)顯示22年一季度資源品、快遞、光伏和新能源車、資源回收、商 超、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的業(yè)績(jī)有望向好。 ? 工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)的映射。 光伏裝機(jī)和出口大增背 景下，光伏產(chǎn)業(yè)鏈上游的光伏硅片、組件等材料的制造商以及下游的光伏運(yùn) 營(yíng)商22Q1業(yè)績(jī)有望高增；與此同時(shí)，今年以來新能源車景氣度依然高...
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