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行業(yè)報(bào)告

涵蓋了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)、出海推廣、交通汽車(chē)、消費(fèi)趨勢(shì)、科技前沿、健康醫(yī)療、工業(yè)制造等全行業(yè)報(bào)告,均支持免費(fèi)查看并下載
千峰行業(yè)報(bào)告
發(fā)布時(shí)間
電動(dòng)化趨勢(shì)明確,國(guó)內(nèi)鋰電龍頭崛起 ——2021年電動(dòng)車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)總結(jié) 證券分析師:曾朵紅 執(zhí)業(yè)證書(shū)編號(hào):S0600516080001 聯(lián)系郵箱:zengdh@dwzq.com.cn 聯(lián)系電話:021- ?投資建議:22年高景氣度延續(xù),龍頭預(yù)計(jì)80-100%高增,繼續(xù)全面看多電動(dòng)車(chē)龍頭,第一條主線看好22年盈利修復(fù)的電池環(huán)節(jié), 長(zhǎng)期格局好,疊加儲(chǔ)能加持,龍頭寧德...
半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)品和業(yè)績(jī)也在同年兌現(xiàn),長(zhǎng)達(dá)三年的半導(dǎo)體 行情就此拉開(kāi)序幕;2019年3月物聯(lián)網(wǎng)龍頭公司小米宣布成立AIoT戰(zhàn)略委員 會(huì),提出加快落地“手機(jī)+AIoT”雙引擎戰(zhàn)略,同年5月,工業(yè)和信息化部發(fā)放 首批5G商用牌照,促進(jìn)5AIoT 2019年3月 5AIOT 小米宣布成立AIoT戰(zhàn)略委員會(huì),小米“手機(jī)+AIoT”雙引擎戰(zhàn)略加快落地, 將在未來(lái)的...
交通汽車(chē) 38頁(yè) 2.52M 2021-12-26 國(guó)海證券
半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)品和業(yè)績(jī)也在同年兌現(xiàn),長(zhǎng)達(dá)三年的半導(dǎo)體 行情就此拉開(kāi)序幕;2019年3月物聯(lián)網(wǎng)龍頭公司小米宣布成立AIoT戰(zhàn)略委員 會(huì),提出加快落地“手機(jī)+AIoT”雙引擎戰(zhàn)略,同年5月,工業(yè)和信息化部發(fā)放 首批5G商用牌照,促進(jìn)5AIoT 2019年3月 5AIOT 小米宣布成立AIoT戰(zhàn)略委員會(huì),小米“手機(jī)+AIoT”雙引擎戰(zhàn)略加快落地, 將在未來(lái)的...
交通汽車(chē) 98頁(yè) 5.58M 2021-07-24 東吳證券
【軟件定義汽車(chē)系列深度第10篇】 全新E/E架構(gòu)下,核心國(guó)產(chǎn)tier1價(jià)值探討 證券研究報(bào)告·行業(yè)研究·汽車(chē)與零部件 汽車(chē)行業(yè)證券分析師:黃細(xì)里 執(zhí)業(yè)編號(hào):S0600520010001 聯(lián)系郵箱: huangxl@dwzq.com.cn 聯(lián)系電話:021-60199790 2021年7月24日 報(bào)告核心結(jié)論 ?汽車(chē)電子電氣架構(gòu)升級(jí)浪潮下,核心國(guó)產(chǎn)Tier1開(kāi)啟成長(zhǎng)新通道。 ?投...
交通汽車(chē) 21頁(yè) 1.23M 2022-07-11 浙商證券
:2022年7月10日 6月乘用車(chē)超預(yù)期復(fù)蘇,深圳通過(guò)全國(guó)首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)法規(guī) ──汽車(chē)行業(yè)周報(bào) 汽 車(chē) 行 業(yè) 研 究 | 行 業(yè) 名 稱(chēng) | :邱世梁 執(zhí)業(yè)證書(shū)編號(hào):S1230520050001 投資要點(diǎn) ? 市場(chǎng)回顧 汽車(chē)板塊上漲0.80%,同期滬深300指數(shù)下跌0.85%,汽車(chē)行業(yè)相對(duì)滬深300 指數(shù)領(lǐng)先1.65個(gè)百分點(diǎn)。 汽車(chē)板塊在4月中下...
交通汽車(chē) 43頁(yè) 1.51M 2022-01-27 中國(guó)信通院
全球自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略與政策觀察 ——自動(dòng)駕駛開(kāi)啟商業(yè)化元年 中國(guó)信息通信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所 人工智能與經(jīng)濟(jì)社會(huì)研究中心 2022年1月 版權(quán)聲明 本報(bào)告版權(quán)屬于中國(guó)信息通信研究院和人工智能與經(jīng) 中國(guó)信息 通信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所車(chē)聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)通過(guò)持續(xù)跟蹤并分析全球 自動(dòng)駕駛政策法規(guī)及產(chǎn)業(yè)進(jìn)展形成本報(bào)告...
:2022年7月31日 政策利好不斷,景氣持續(xù)強(qiáng)化 ──汽車(chē)行業(yè)周報(bào) 汽 車(chē) 行 業(yè) 研 究 | 汽 車(chē) 行 業(yè) | :邱世梁 執(zhí)業(yè)證書(shū)編號(hào):S1230520050001 :劉欣暢 投資要點(diǎn) ? 市場(chǎng)回顧 汽車(chē)板塊上漲2.34%,同期滬深300指數(shù)下跌1.61%,汽車(chē)行業(yè)相對(duì)滬深300 指數(shù)領(lǐng)先3.95個(gè)百分點(diǎn)。 ? 周觀點(diǎn):政策利好不斷+重磅新車(chē)上市...
《晶盛機(jī)電(300316.SZ):2021年 前三季業(yè)績(jī)同比高增,在手訂單達(dá) 178億》,2021.10.30 通脹削減法案勢(shì)如破竹,特斯拉 產(chǎn)業(yè)鏈有望深度受益 [Table_Summary 該方案相較3B法案精簡(jiǎn)了覆蓋 范圍,降低了單車(chē)補(bǔ)貼金額,大幅減少了政府財(cái)政壓力,目前已取得關(guān)鍵人物的支 持。 ? 特斯拉重回補(bǔ)貼范圍,為產(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)心...
1 | 請(qǐng)務(wù)必仔細(xì)閱讀報(bào)告尾部的重要聲明 新產(chǎn)品新技術(shù)乘政策東風(fēng),自主龍頭爭(zhēng)混動(dòng)賽道 中國(guó)市場(chǎng)混動(dòng)汽車(chē)系列專(zhuān)題 行業(yè)專(zhuān)題報(bào)告 | 汽車(chē) 行業(yè)評(píng)級(jí) 超配 行業(yè)專(zhuān)題報(bào)告 | 汽車(chē) 2 | 請(qǐng)務(wù)必仔細(xì)閱讀報(bào)告尾部的重要聲明 西部證券 2021年10月12日 索引 內(nèi)容目錄 一、多政策形成共振,混動(dòng)市場(chǎng)迎...
證券研究報(bào)告·行業(yè)點(diǎn)評(píng)報(bào)告·汽車(chē) 東吳證券研究所 1 / 14 請(qǐng)務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)聲明部分 汽車(chē)行業(yè)點(diǎn)評(píng)報(bào)告 復(fù)盤(pán)歷史3次刺激政策對(duì)2022年汽車(chē)板塊 啟示 -08 《2021年報(bào)&2022一季報(bào)業(yè)績(jī) 綜述:道路曲折,前途光明》 2022-05-06 增持(維持) [Table_Summary] 投資要點(diǎn) ? 本報(bào)告撰寫(xiě)核心通過(guò)復(fù)盤(pán)...
◆ 企業(yè)自證其碳排放數(shù)據(jù)可靠性:管理辦法延用環(huán)境治理領(lǐng)域“企業(yè)自證”原則, 將企業(yè)作為溫室氣體排放報(bào)告的編制主體,對(duì)其自身碳排放數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確 性負(fù)責(zé)。 ◆ 發(fā)電行業(yè)打頭陣,“十四五”或?qū)⒗^續(xù)擴(kuò)容:2020年底,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布 《2019-2020 年全國(guó)碳排放權(quán)交易配額總量設(shè)定與分配實(shí)施方案(發(fā)電行業(yè))》, 將發(fā)電行業(yè)...
2022年8月15日 證券研究報(bào)告 行業(yè)評(píng)級(jí):汽車(chē)強(qiáng)于大市(維持) 請(qǐng)務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款 平安證券研究所汽車(chē)團(tuán)隊(duì) 月醞知風(fēng)——汽車(chē)行業(yè) 自主新能源品牌持續(xù)探索中高端突破 核心摘要 ?7月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng) ?風(fēng)險(xiǎn)提示:1)芯片短缺及疫情等不確定因素影響汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模;2)汽車(chē)促消費(fèi)政策落地效果不及預(yù)期;3)動(dòng)力電池價(jià)格...
請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)的免責(zé)條款 1 英大證券研究所 政策引導(dǎo),商用車(chē)新能源化進(jìn)程加快 核心觀點(diǎn) ? 多地出臺(tái)政策支持新能源商用車(chē) 。隨著國(guó)家政策的引導(dǎo),商用車(chē)新能源化的進(jìn) 程將會(huì)不斷加快。 新能源汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)題報(bào)告|2022.6.10 行業(yè)研究報(bào)告 市場(chǎng)指數(shù)走勢(shì)(最近1年) 行業(yè)評(píng)級(jí):強(qiáng)于大市 重點(diǎn)公司評(píng)級(jí):無(wú) 風(fēng)險(xiǎn)因素 需求增速...
? 復(fù)盤(pán)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展:三輪政策刺激周期 2000年至今,汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)歷三次大的政策刺激周期,2009-2010 年、2015-2017年和2019年-2021年,前兩次政策效果顯著。 ? 汽車(chē)行業(yè)具有顯著配置價(jià)值:短期內(nèi),生產(chǎn)制造供給角度看,隨著上 海及周邊的復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有效進(jìn)行,最壞的時(shí)刻已經(jīng)過(guò)去,隨著政策刺 激、疫情環(huán)節(jié)導(dǎo)致的社會(huì)活動(dòng)...
行業(yè)報(bào)告:先進(jìn)制造行業(yè)周報(bào) 2022年6月25日 中航證券研究所發(fā)布證券研究報(bào)告請(qǐng)務(wù)必閱讀正文后的免責(zé)條款部分 行業(yè)評(píng)級(jí):增持 麒麟電池發(fā)布,或加速汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程 分析師:鄒潤(rùn)芳 證券執(zhí)業(yè)證書(shū)號(hào):S0640521040001 中航先進(jìn)制造——投資觀點(diǎn) 麒麟電池正式發(fā)布,或加速汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程 3 ?汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程加速,動(dòng)力電池市場(chǎng)高景...
電機(jī)行業(yè)拐點(diǎn)將至 新能源汽車(chē)系列報(bào)告之電機(jī)篇 投資要點(diǎn): ? 新能源汽車(chē)迎來(lái)快速增長(zhǎng)期,帶動(dòng)電機(jī)需求快速提升。 量:新能源汽車(chē)已從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)新發(fā)展階段,我們預(yù)計(jì)2022年新能 源車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到550萬(wàn)輛,驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量有望突破600萬(wàn)臺(tái)。 價(jià):為實(shí)現(xiàn)功率提升,電機(jī)扁線化已經(jīng)是大勢(shì)所趨。 我們認(rèn)為,2022年...
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