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行業(yè)報(bào)告

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千峰行業(yè)報(bào)告
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證券研究報(bào)告·行業(yè)研究·汽車 汽車行業(yè)深度報(bào)告 117 東吳證券研究所 請務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)聲明部分 [Table_Main] 2022年最大黑馬或是理想汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈 2）汽車關(guān)鍵技術(shù)的第三方供應(yīng)商龍頭。電池賽道格局已經(jīng)比較確定。 AI芯片賽道會逐步清晰。3）非核心硬件的汽車模塊化供應(yīng)商。 ? 當(dāng)前2022年：最大...
電驅(qū)動深度報(bào)告：行業(yè)加速擴(kuò)張，格局持續(xù)優(yōu)化，電 驅(qū)動行業(yè)迎來歷史性機(jī)遇 ■電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)迭代趨勢明確，高功率密度是發(fā)展方向。 ■投資建議：新能源汽車滲透率持續(xù)提升，行業(yè)格局重塑，電機(jī)電控千億市場加速 開啟，同時以國內(nèi)第三方供應(yīng)商主導(dǎo)的行業(yè)格局逐步清晰。 圖20：SiC逆變器通過增加續(xù)航減少成本 資料來源：科...
-0.2 0 0.2 0.4 19 - Oct 30 - Dec 12 - Mar 23 - May 3 - Aug 14 - Oct 汽車滬深300 [Table_Title] 電動智能驅(qū)動汽車連接器需求增長 ，本土企業(yè)迎成長 良機(jī) [Table_ReportDate] 汽車 | 行業(yè)深度報(bào)告 | 2021.10.18 行業(yè)深度報(bào)告 ? 證券研究報(bào)告 請務(wù)必仔細(xì)閱讀本報(bào)告最后部分的重要法律聲明 中國市場空...
交通汽車 30頁 2.26M 2022-06-04 東吳證券
證券研究報(bào)告·行業(yè)月報(bào)·汽車 東吳證券研究所 請務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)聲明部分 汽車行業(yè)月報(bào) 自主車企布局芯片自研，看好自主崛起 年月日 證券分析師黃細(xì)里 執(zhí)業(yè)證書： 研究助理譚行悅 《月 前 三 周 累 計(jì) 批 發(fā) 環(huán) 比 ，看好自主崛起》 《政策力度超預(yù)期，汽車板塊有 望提前迎反轉(zhuǎn)！》 4 月乘用車銷量整體...
交通汽車 33頁 2.27M 2022-03-23 國海證券
新能源汽車集體漲價(jià)怎么看？ 《——汽車行業(yè)深度研究：特斯拉系列報(bào)告八：特斯拉中國、北美、歐洲三大 市場展望（推薦）*汽車*劉虹辰》——2022-03-17 《——汽車行業(yè)深度研究：俄烏沖突對汽車行業(yè)的影響怎么看？ ：MY與M3月銷比值波動提升，出口迎本季高峰（推 薦）*汽車*劉虹辰》——2022-02-24 《——汽車行業(yè)深度研究：2022年新能...
行業(yè)深度報(bào)告 CES 2022，科技巨頭集結(jié)于智能車風(fēng)口 請通過合法途徑獲取本公司研究報(bào)告，如經(jīng)由未經(jīng)許可的渠道獲得研究報(bào)告，請慎重使用并注意閱讀研究報(bào)告尾頁的聲明內(nèi)容。 5G、IOT、人工智能、邊緣計(jì)算、 低碳技術(shù)快速發(fā)展，融合迭代，智能車成為下一個巨大的科技載體，大眾汽車預(yù)計(jì)2030年智能車規(guī)模達(dá)5萬億歐元，十倍...
汽車·行業(yè)深度報(bào)告 6/ 23 圖表2 2022年3月比亞迪新能源乘用車銷量突破10萬臺 單位：萬臺 資料來源：比亞迪、平安證券研究所 比亞迪作為我國新能源車龍頭 新能源車賽道給了自主品牌實(shí)現(xiàn)高端突破的機(jī)會，比亞迪如今的規(guī)模與品牌已經(jīng)證明了在新能源車賽道上彎 道超車是可以成功的。 2021年開始，在技術(shù)水...
行業(yè)深度報(bào)告 智能吉利2025，智能世界的吉利方案 行 業(yè) 深 度 報(bào) 告 行 業(yè) 報(bào) 告 汽車 2021年11月11日 請通過合法途徑獲取本公司研究報(bào)告，如經(jīng)由未經(jīng)許可的渠道獲得研究報(bào)告 BQV509 WANGDEAN002@pingan.com.cn ? 平安觀點(diǎn)： 吉利汽車集團(tuán)發(fā)布“智能吉利2025”戰(zhàn)略，全面展示了智能世界的中國吉利...
新國潮系列 率先彎道超車，比亞迪告別純?nèi)加偷膯⑹? 行 業(yè) 深 度 報(bào) 告 請通過合法途徑獲取本公司研究報(bào)告，如經(jīng)由未經(jīng)許可的渠道獲得研究報(bào)告，請慎重使用并注意閱讀研究報(bào)告尾頁的聲明內(nèi)容 早在2008年公司就提出三大綠色夢想，造車近20載，綠色夢 想初心不曾動搖，持續(xù)積累電動車產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了新能源車規(guī)...
行業(yè)深度報(bào)告 從電動化龍頭看我國新能源汽車的進(jìn)化之路 請通過合法途徑獲取本公司研究報(bào)告，如經(jīng)由未經(jīng)許可的渠道獲得研究報(bào)告，請慎重使用并注意閱讀研究報(bào)告尾頁的聲明內(nèi)容。 汽車·行業(yè)深度報(bào)告 5/ 21 一、 一個行業(yè)縮影：比亞迪汽車發(fā)展史 比亞迪作為我國新能源車龍頭，其汽車業(yè)務(wù)發(fā)展史可謂是中國新能源汽車產(chǎn)...
磷酸錳鐵鋰行業(yè)深度報(bào)告：升級版鐵鋰，產(chǎn)業(yè)化加速 在即 國海證券研究所 李航分析師邱迪分析師 評級：推薦首次覆蓋 證券研究報(bào)告 年月日 電力設(shè)備 請務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明 2 最近一年走勢 相關(guān)報(bào)告 《——鈉離子電池行業(yè)深度研究：鈉電池產(chǎn)業(yè)化加速，有望補(bǔ)充鋰電產(chǎn)業(yè)鏈 （推薦）電氣設(shè)備李航》—— 《——...
危與機(jī)，如何看待汽車經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)前景？ 如何看待疫情、直營及電動化的沖擊？ 1、疫情：沖擊短期汽車市場，經(jīng)銷商新車端受挫，中長期汽車市場仍 有空間。 重視售后與二手車的中長期發(fā)展機(jī)遇 汽車經(jīng)銷商業(yè)務(wù)主要包含新車銷售、金融保險(xiǎn)、售后和二手車4類。 直到2020年出臺減稅政策，稅率從2%降至0.5%，對經(jīng)銷商而言二手...
證券研究報(bào)告·行業(yè)深度報(bào)告·汽車 東吳證券研究所 1 / 20 請務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)聲明部分 汽車行業(yè)深度報(bào)告 華為智選模式值得重視！ ? 風(fēng)險(xiǎn)提示：疫情控制進(jìn)展低于預(yù)期；芯片/電池等關(guān)鍵零部件供應(yīng)鏈不穩(wěn) 定；合作關(guān)系穩(wěn)定性不及預(yù)期；新能源汽車行業(yè)發(fā)展增速低于預(yù)期。 華為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域定位是增量部...
證券研究報(bào)告·行業(yè)深度報(bào)告·汽車 東吳證券研究所 1 / 20 請務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)聲明部分 汽車行業(yè)深度報(bào)告 華為智選模式值得重視！ 智能座艙方面，問界M5為首款搭載華為Harmony智能座 艙的車型，實(shí)現(xiàn)與人、手機(jī)、智能家居、智能手表等進(jìn)行無縫流轉(zhuǎn)的超 級終端，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)萬物的便捷。 ? 投資建議：華為智選...
1 | 請務(wù)必仔細(xì)閱讀報(bào)告尾部的重要聲明 整車架構(gòu)變革，國產(chǎn)域控制器廠商迎發(fā)展良機(jī) 智能汽車深度報(bào)告之一 行業(yè)深度研究 | 汽車 證券研究報(bào)告 2021年 目前大多數(shù)整車廠處于分布式向域集中式架構(gòu)發(fā)展的 路上，“中央集成+區(qū)控制器”架構(gòu)是汽車行業(yè)未來5年研發(fā)重點(diǎn)。 整車EE架構(gòu)變革推動域控制器市場快速增長。...
行業(yè)深度報(bào)告 從瓦特到比特：汽車半導(dǎo)體揚(yáng)帆起航 行 業(yè) 深 度 報(bào) 告 行 業(yè) 報(bào) 告 汽車 2021年06月06日 強(qiáng)于大市（維持） 行情走勢圖 特斯拉：芯片從采購到自研，感知器件或嘗 試激光雷達(dá)；比亞迪：自研自制MCU和IGBT；大眾汽車：力求掌握芯片 技術(shù)和專利。 因此，本篇報(bào)告著力梳理汽車行業(yè)新的變化對汽車...
交通汽車 22頁 2.65M 2021-04-18 華西證券官方騰訊公司
交通汽車 43頁 2.69M 2021-07-13 天風(fēng)證券
：S1110521050003 吉利汽車智能化專題報(bào)告：深度布局，全面加速 行業(yè)專題研究 摘要 2 請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和免責(zé)申明 智能化浪潮到來，車企各顯其能。 產(chǎn)業(yè)鏈深度布局，吉利智能化進(jìn)程加速。吉利采取了深度自研配合合作開發(fā)的方式，覆蓋硬件、軟件和整車各大領(lǐng)域。 Google、Nvidia等 公司戰(zhàn)略合作，深度布局產(chǎn)業(yè)...
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