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行業(yè)報(bào)告

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千峰行業(yè)報(bào)告
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策,汽車行業(yè)配置價(jià)值顯著 ? 汽車行業(yè)周報(bào):4月車市承壓,關(guān)注5 月恢復(fù)趨勢 核心觀點(diǎn) [Table_Summary] ? 中央及地方政策頻出,共促車市回暖 1、中央:2018年以來首次調(diào)減購置稅 近5年我國單車 購置稅均值為1.3萬/臺,按照調(diào)減50%/25%計(jì)算,600億額度將分別惠 及929萬/1858萬輛車。 2、地方:多地加速推出汽車促...
《晶盛機(jī)電(300316.SZ):2021年 前三季業(yè)績同比高增,在手訂單達(dá) 178億》,2021.10.30 通脹削減法案勢如破竹,特斯拉 產(chǎn)業(yè)鏈有望深度受益 [Table_Summary 該方案相較3B法案精簡了覆蓋 范圍,降低了單車補(bǔ)貼金額,大幅減少了政府財(cái)政壓力,目前已取得關(guān)鍵人物的支 持。 ? 特斯拉重回補(bǔ)貼范圍,為產(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)心...
1 | 請務(wù)必仔細(xì)閱讀報(bào)告尾部的重要聲明 新產(chǎn)品新技術(shù)乘政策東風(fēng),自主龍頭爭混動(dòng)賽道 中國市場混動(dòng)汽車系列專題 行業(yè)專題報(bào)告 | 汽車 行業(yè)評級 超配 行業(yè)專題報(bào)告 | 汽車 2 | 請務(wù)必仔細(xì)閱讀報(bào)告尾部的重要聲明 西部證券 2021年10月12日 索引 內(nèi)容目錄 一、多政策形成共振,混動(dòng)市場迎...
證券研究報(bào)告·行業(yè)點(diǎn)評報(bào)告·汽車 東吳證券研究所 1 / 14 請務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)聲明部分 汽車行業(yè)點(diǎn)評報(bào)告 復(fù)盤歷史3次刺激政策對2022年汽車板塊 啟示 -08 《2021年報(bào)&2022一季報(bào)業(yè)績 綜述:道路曲折,前途光明》 2022-05-06 增持(維持) [Table_Summary] 投資要點(diǎn) ? 本報(bào)告撰寫核心通過復(fù)盤...
◆ 企業(yè)自證其碳排放數(shù)據(jù)可靠性:管理辦法延用環(huán)境治理領(lǐng)域“企業(yè)自證”原則, 將企業(yè)作為溫室氣體排放報(bào)告的編制主體,對其自身碳排放數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確 性負(fù)責(zé)。 ◆ 發(fā)電行業(yè)打頭陣,“十四五”或?qū)⒗^續(xù)擴(kuò)容:2020年底,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布 《2019-2020 年全國碳排放權(quán)交易配額總量設(shè)定與分配實(shí)施方案(發(fā)電行業(yè))》, 將發(fā)電行業(yè)...
2022年8月15日 證券研究報(bào)告 行業(yè)評級:汽車強(qiáng)于大市(維持) 請務(wù)必閱讀正文后免責(zé)條款 平安證券研究所汽車團(tuán)隊(duì) 月醞知風(fēng)——汽車行業(yè) 自主新能源品牌持續(xù)探索中高端突破 核心摘要 ?7月汽車產(chǎn)銷規(guī)模實(shí)現(xiàn)高增長 ?風(fēng)險(xiǎn)提示:1)芯片短缺及疫情等不確定因素影響汽車產(chǎn)銷規(guī)模;2)汽車促消費(fèi)政策落地效果不及預(yù)期;3)動(dòng)力電池價(jià)格...
請務(wù)必閱讀最后一頁的免責(zé)條款 1 英大證券研究所 政策引導(dǎo),商用車新能源化進(jìn)程加快 核心觀點(diǎn) ? 多地出臺政策支持新能源商用車 。隨著國家政策的引導(dǎo),商用車新能源化的進(jìn) 程將會不斷加快。 新能源汽車行業(yè)專題報(bào)告|2022.6.10 行業(yè)研究報(bào)告 市場指數(shù)走勢(最近1年) 行業(yè)評級:強(qiáng)于大市 重點(diǎn)公司評級:無 風(fēng)險(xiǎn)因素 需求增速...
? 復(fù)盤汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展:三輪政策刺激周期 2000年至今,汽車行業(yè)已經(jīng)歷三次大的政策刺激周期,2009-2010 年、2015-2017年和2019年-2021年,前兩次政策效果顯著。 ? 汽車行業(yè)具有顯著配置價(jià)值:短期內(nèi),生產(chǎn)制造供給角度看,隨著上 海及周邊的復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有效進(jìn)行,最壞的時(shí)刻已經(jīng)過去,隨著政策刺 激、疫情環(huán)節(jié)導(dǎo)致的社會活動(dòng)...
行業(yè)報(bào)告:先進(jìn)制造行業(yè)周報(bào) 2022年6月25日 中航證券研究所發(fā)布證券研究報(bào)告請務(wù)必閱讀正文后的免責(zé)條款部分 行業(yè)評級:增持 麒麟電池發(fā)布,或加速汽車電動(dòng)化進(jìn)程 分析師:鄒潤芳 證券執(zhí)業(yè)證書號:S0640521040001 中航先進(jìn)制造——投資觀點(diǎn) 麒麟電池正式發(fā)布,或加速汽車電動(dòng)化進(jìn)程 3 ?汽車電動(dòng)化進(jìn)程加速,動(dòng)力電池市場高景...
電機(jī)行業(yè)拐點(diǎn)將至 新能源汽車系列報(bào)告之電機(jī)篇 投資要點(diǎn): ? 新能源汽車迎來快速增長期,帶動(dòng)電機(jī)需求快速提升。 量:新能源汽車已從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場拉動(dòng)新發(fā)展階段,我們預(yù)計(jì)2022年新能 源車銷量有望達(dá)到550萬輛,驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量有望突破600萬臺。 價(jià):為實(shí)現(xiàn)功率提升,電機(jī)扁線化已經(jīng)是大勢所趨。 我們認(rèn)為,2022年...
交通汽車 26頁 804.43K 2021-12-05 東興證券
汽車策略:行業(yè)周期復(fù)蘇與零部件格局重塑 汽車行業(yè)研究報(bào)告 張覺尹 汽車分析師 執(zhí)業(yè)證書編號:S1480521070004 聯(lián)系方式: zhangjueyin@dxzq.net.cn p2 敬請參閱報(bào)告結(jié)尾處的免責(zé)聲明 ?汽車行業(yè)周期復(fù)蘇 ?零部件的格局重塑 ?投資策略 目錄 東興證券股份有限公司證券研究報(bào)告 p3 敬請參閱報(bào)告結(jié)尾處的免責(zé)聲...
銷量逐季提升迎周期性大年,新 能源汽車由國內(nèi)走向全球 2022.6 分析師:石金漫 電話:010-80927689 郵箱:shijinman_yj@chinastock.com.cn 分析師登記編碼:S0130522030002 分析師:楊策 電話:010-80927615 郵箱:yangce_yj@chinastock.com.cn 分析師登記編碼:S0130520050005 ——汽車行業(yè)2022年中期策略報(bào)告 投資評級: 我們...
交通汽車 50頁 1.16M 2022-06-07 光大證券
敬請參閱最后一頁特別聲明 -1- 證券研究報(bào)告 2022年6月7日 行業(yè)研究 云開見日,乘時(shí)乘勢 ——汽車和汽車零部件行業(yè) 2022年中期投資策略 ——線控底盤行業(yè)投資分析報(bào)告(2022-05-17) 和時(shí)間賽跑,與爆發(fā)力同行 ——汽車行業(yè)2022年投資策略(2021-10-28) 要點(diǎn) 敬請參...
每股收益使用最新股本全面攤薄計(jì)算 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)策略報(bào)告 —— “新增 + 置換”需求端雙重驅(qū)動(dòng),行業(yè)由周期轉(zhuǎn)向成長 有關(guān)分析師的申明,見本報(bào)告最后部分。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)策略報(bào)告 —— “新增 + 置換”需求端雙重驅(qū)動(dòng),行業(yè)由周期轉(zhuǎn)向成長 有關(guān)分析師的申明,見本報(bào)告最后部分。 新...
14 加快智能座艙及智能駕駛核心零部件的布 局:——統(tǒng)籌發(fā)展和安全專題研究 2022-04-07 預(yù)計(jì)下半年行業(yè)銷量及盈利均將環(huán)比明顯 改善,優(yōu)質(zhì)公司將見盈利和估值雙升 ——汽車行業(yè) 2022年中期策略報(bào)告 中性(維持) 汽車與零部件行業(yè)策略報(bào)告 —— 預(yù)計(jì)下半年行業(yè)銷量及盈利均將環(huán)比明顯改善,優(yōu)質(zhì)公司將...
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