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行業(yè)報告

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千峰行業(yè)報告
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證監(jiān)會審核華創(chuàng)證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格批文號:證監(jiān)許可()號 證券研究報告 汽車行業(yè)深度研究報告 推薦(維持) 架構(gòu)漸近,引領(lǐng)電動產(chǎn)業(yè)鏈革新 ? 平臺漸近,車企加速落地布局大功率快充 汽車行業(yè)深度研究報告 證監(jiān)會審核華創(chuàng)證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格批文號:證監(jiān)許可()號 目 錄 一、高壓平臺漸近,加快解決...
——汽車行業(yè)周報 (2021.7.26-2021.8.1)》 2021-08-02 3 《汽車-行業(yè)投資策略:一文看透汽車 景氣現(xiàn)狀》 2021-07-27 行業(yè)走勢圖 鈉離子電池初探:從儲能走向動力 目前鈉離子電池初步應(yīng)用于儲能和 低速動力領(lǐng)域,隨著寧德時代第一代鈉離子電池以及AB電池系統(tǒng)解決方案 的推出,鈉離子電池有望進一步拓展應(yīng)用場景,從儲...
: ——汽車輕量化及一體化壓鑄件行業(yè)分析 2022-01-17 加快智能座艙及智能駕駛核心零部件的布 局 ——統(tǒng)籌發(fā)展和安全專題研究 中性(維持) 汽車與零部件行業(yè)深度報告 汽車與零部件行業(yè)深度報告 —— 加快智能座艙及智能駕駛核心零部件的布局 有關(guān)分析師的申明,見本報告最后部分。 等 數(shù)據(jù)來...
? 編制“新能源+”指數(shù)旨在“新能源+”理念落地實戰(zhàn) 隨著新能源產(chǎn)業(yè)化的日益成熟,此次以新能源為代表的能源革命將進入產(chǎn)業(yè)新能源 化階段,也即“新能源+”階段。產(chǎn)業(yè)新能源化是經(jīng)濟強變量、快變量。 編制“新能源+”指數(shù)旨在“新能源+”理念落地實戰(zhàn) 我們在《從新能源到“新能源+”──擁抱“新能源+”系列研究一》中首次提出, 隨著新能...
造車新勢力研究系列 造車新勢力距盈利還有多遠? 我們認為明顯的標簽化屬性是三家新勢力能夠在眾多新勢力品牌中 形成第一梯隊的重要護城河之一。 ? 研發(fā)投入規(guī)模大、新勢力三強距離盈利還有多遠? ............................................................................................. 5 二、 造車新勢力距...
S1130521010003 qiuchangwei@gjzq.com.cn 姜超陽 分析師 SAC執(zhí)業(yè)編號:S1130522010006 jiangchaoyang@gjzq.com.cn 歐美電車需求仍旺盛 ,交付受阻影響銷量 本周行業(yè)重要變化 ? 1、價格:正極材料NCM523和NCM622、6F(國產(chǎn))本周價格下降,其他環(huán) 節(jié)價格較為穩(wěn)定;2、終端:美國和部分歐洲國家發(fā)布4月電動車銷量...
交通汽車 25頁 1.77M 2022-07-05 國海證券
《——汽車行業(yè)深度研究 : 特斯拉系列報告十 二:上海工廠全面恢復(fù),柏林工廠加速爬產(chǎn) (推 薦)*汽車*劉虹辰》——2022-06-26 《——汽車行業(yè)深度研究 : 五年一遇的汽車購置 稅優(yōu)惠政策— —拉動、透支、擠出定量測算 (推 薦)*汽車*劉虹辰》——2022-06-14 《——汽車行業(yè)深度研究 : 新能源爆款車型系列 五:產(chǎn)業(yè)鏈加速復(fù)蘇,...
請仔細閱讀本報告末頁聲明 證券研究報告 | 宏觀經(jīng)濟研究 2022年05月12日 宏觀點評 目前就業(yè)壓力究竟有多大? 4月以來,受疫情和經(jīng)濟下行 影響,就業(yè)壓力加大:4.29政治局會議強調(diào)“要切實保障和改善民生,穩(wěn)定和擴大就業(yè)”; 5.7全國穩(wěn)就業(yè)工作會議強調(diào)“當前就業(yè)形勢復(fù)雜嚴峻;加大就業(yè)優(yōu)先政策實施力度, 保持就業(yè)穩(wěn)定和...
S1130521010003 qiuchangwei@gjzq.com.cn 姜超陽 分析師 SAC執(zhí)業(yè)編號:S1130522010006 jiangchaoyang@gjzq.com.cn 終端數(shù)據(jù)恢復(fù)明顯 ,疫情底邁出堅實一步 本周行業(yè)重要變化 ? 1、價格:碳酸鋰本周價格下降,其他環(huán)節(jié)價格較為穩(wěn)定;2、終端:4月11-17 日,乘用車零售18.7萬輛,周度同/環(huán)比分別-39%/+8%,新能...
交通汽車 12頁 1.92M 2022-08-28 華西證券
短期,量增+份額提升共振驅(qū)動收入高增, 疊加原材料、匯率、海運費等利潤壓制因素緩解,將具備較高的 業(yè)績彈性,優(yōu)選智能電動+新勢力產(chǎn)業(yè)鏈,推薦: 1、智能電動增量:1)智能化核心主線:優(yōu)選智能駕駛-【伯特 27日首發(fā)亮相 上汽大眾 途昂X 380TSI青云 限定版 中大型SUV 燃油 35.31 8月26日首發(fā)亮相 上汽通用 別克昂揚...
我們認為,隨疫情后汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)快速推進疊加各地購車政策 支持,汽車電子公司的生產(chǎn)經(jīng)營已逐步回歸正軌,下游需求景氣上行。 受益于全球汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián) 化浪潮,我們預(yù)計2022年將會是電動車智能化元年,對應(yīng)智能車產(chǎn)業(yè)鏈及Tier1 廠商有望重構(gòu)。 我們認為,隨疫情后汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的快速推進疊加各地 購車...
交通汽車 34頁 2.03M 2022-05-23 華創(chuàng)證券
證 券 研 究 報告 證監(jiān)會審核華創(chuàng)證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格批文號:證監(jiān)許可()號 行業(yè)研究 汽車年月日 汽車行業(yè)年海外財報總結(jié) 推薦(維持) 供應(yīng)鏈加法,戰(zhàn)略目標減法 華創(chuàng)證券研究所 汽車行業(yè)年海外財報總結(jié) 證監(jiān)會審核華創(chuàng)證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格批文號:證監(jiān)許可()號 投資主題 報告亮點 報告通過梳...
:S1110521050003 智能電動正面交鋒,傳統(tǒng)自主和新勢力的突圍之道 行業(yè)專題研究 傳統(tǒng)自主車企的轉(zhuǎn)型之路:造車新勢力帶來的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)變強勢沖擊傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)。 傳統(tǒng)自主車企與造車新勢力的突圍之道:我們認為,純電動和混合動力雙輪驅(qū)動,將助力傳統(tǒng)車企步步為營,加速實現(xiàn)電動 化轉(zhuǎn)型;一線造車新勢力需要在推陳出...
交通汽車 19頁 2.08M 2022-07-10 國金證券
S1130520090004 liuyanxue@gjzq.com.cn 鄧小路 分析師 SAC執(zhí)業(yè)編號:S1130520080003 dengxiaolu@gjzq.com.cn 電源行業(yè)水大魚大 ,加碼新能源未來可期 行業(yè)觀點 ? 電源行業(yè)水大魚大,看好大陸企業(yè)份額提升。 1423 1600 1777 1954 2132 2309 2486 210712211012220112220412 國金行業(yè)滬深300 2022年07月10日...
6.1Futurestatemodels •6.1.1 Model1: Currentandplannedinitiativeswithinandacrossjurisdictions •6.1.2 Model2 Model2, whichisbasedonenhancingtheroleof RTGSoperatorsas‘super-correspondents’, eliminatestheneedforindividualbankstofunction Tocomparethefuture-statemodels(Model2 andModel3) withthe currentmo...
:電動車方興未艾,智能化重塑價值 2 核心觀點 •我國乘用車市場中SUV增長明顯,形成較大市場空間:在過去十年SUV增長較為明顯,十年復(fù)合增速達到20%,而轎車銷量基本維持穩(wěn)定,目前兩者 銷量基本接近 ,萬輛 42.6% 6 純電動車占新能源車比例為80%,占比小幅上升 新能源車以純電動車為主,占比約80% •BEV(BatteryElectricV...
請務(wù)必閱讀正文之后的免責條款部分 公司研究類模板 深 度 報 告 上海沿浦(605128) 報告日期:年月日 量價齊升,把握骨架國產(chǎn)化機遇 ──上海沿浦深度報告 主業(yè)座椅骨架把握國產(chǎn)化機遇產(chǎn)品升 級從后排骨架到前排骨架迎來量價齊升,橫向拓品類碩果累累進一步打 開成長性。 ? 產(chǎn)品升級與國產(chǎn)替代,迎來量價齊升...
請務(wù)必閱讀最后一頁的免責條款 1 英大證券研究所-研究報告 新能源汽車行業(yè)研究報告之四—— 新能源車企百家爭鳴,競爭格局初步成型之一 行業(yè)邏輯: ? 新能源汽車行業(yè)格局:兩超多強,新勢力在崛起。 2021年,國內(nèi)新能源汽車銷量 爆發(fā),新能源滲透率創(chuàng)新高,從企業(yè)競爭來看,2021年車企對新能源的投入空前 火熱,競爭愈發(fā)激烈...
交通汽車 31頁 2.32M 2022-06-17 中信證券
?重構(gòu):百年汽車行業(yè)正在被AI重構(gòu),智能化浪潮將持續(xù)重構(gòu)汽車產(chǎn)品、整車市場格局和汽車產(chǎn)業(yè)鏈。1)特斯拉估值超7200億美元,體現(xiàn)市場對于自動駕駛和智 能汽車未來的期待。 27 1.能源&信息技術(shù)迎來大變革,百年汽車行業(yè)有望迎來重塑 1.1智能電動汽車:科技革命和能源革命交匯,AI重構(gòu)汽車產(chǎn)品 1.2自動駕駛&智能座艙發(fā)展加速...
交通汽車 45頁 2.32M 2022-02-05 東吳證券
論證新能源汽車需求的四大長期問題 證券研究報告行業(yè)研究汽車與零部件 汽車行業(yè)首席分析師:黃細里 執(zhí)業(yè)編號: 聯(lián)系郵箱: 聯(lián)系電話: 汽車行業(yè)研究員:楊惠冰 聯(lián)系郵箱: 年月日 核心結(jié)論總結(jié) ?目前到底是誰在消費新能源汽車 我們認為新能源汽車滲透率峰值大概率會 超過的,而且年或許就能實現(xiàn)(核心看技術(shù)進步的節(jié)奏)...
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