證券研究報(bào)告 請(qǐng)務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)條款 2025沙盤推演：乘用車行業(yè)的演化路徑 汽車行業(yè)研究框架報(bào)告｜2021.9.17 中信證券研究部 核心觀點(diǎn) 汽車行業(yè)研究框架報(bào)告｜2021.9.17 請(qǐng)務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)條款部分 7 圖7：中國和美國乘用車市場(chǎng)平均每款車型的銷量（單位：萬輛/年） 資料來源：Marklines，中信證券研究部測(cè)算 （輛）增速 汽車行業(yè)研究框架報(bào)告｜2021.9.17 請(qǐng)務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)條款部分 11 圖18：2001年-2025E年中國乘用車批發(fā)銷量預(yù)測(cè)及報(bào)廢量預(yù)測(cè)（單位：萬輛， 汽車行業(yè)研究框架報(bào)告｜2021.9.17 請(qǐng)務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)條款部分 20 圖38：2001-2020年中國乘用車行業(yè)格局演化（單位：萬輛，%） 資料來源：中汽協(xié) 2025年沙盤推演：自主品牌在乘用車市場(chǎng)的總份額有望達(dá)到60%。

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