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交通汽車 行業(yè)報告

涵蓋了新能源汽車、燃油汽車、代步車、載貨汽車、客車、拖車、轎車、SUV、MPV、跑車、轎跑、皮卡車、越野車等多種交通汽車行業(yè)報告，支持免費查看并下載
千峰行業(yè)報告 交通汽車行業(yè)報告
發(fā)布時間
交通汽車 47頁 4.61M 2022-07-16 信達證券
汽車安全+汽車電子龍頭，智能化加速落地 [Table_CoverStock] —均勝電子(600699)公司深度報告 [Table_ReportDate] ：智能座艙加速落地，智能駕駛布局開啟 3.1 需求拉動+架構演進，智能座艙加速落地 3.1.1 汽車智能化加速普及，座艙智能化快速滲透 汽車智能化加速普及，座艙智能化成為整車智能化的核心構成。...
證券研究報告·行業(yè)深度報告·電池 東吳證券研究所 1 / 52 請務必閱讀正文之后的免責聲明部分 電池行業(yè)深度報告 動力電池Q2盈利拐點，動力+儲能雙驅動， 成長空間大 數(shù)據(jù)來源：百川，東吳證券研究所 請務必閱讀正文之后的免責聲明部分 東吳證券研究所 行業(yè)深度報告 7 / 52 上游金屬價格明顯松動，電...
交通汽車 39頁 4.62M 2022-04-17 浙商證券
/半導體電源、充電樁平臺化布局，成長空間打開 1）公司為光伏硅料、硅片電源龍頭（占營收比60%），市占率達70-80%。 公司平臺化布 局，向光伏電池電源、半導體電源、充電樁等領域延伸，成長空間打開。 2）過去3年營收CAGR=20%，歸母凈利潤CAGR=12%，幾何ROE為21%。 ? 光伏電源：行業(yè)高景氣；公司為硅料、硅片電源龍頭，電...
：全面可循環(huán)與進化 ——行業(yè)深度報告 劉強（分析師） liuqiang@kysec.cn 證書編號：S0790520010001 ? 從生產(chǎn)-消費-回收全布局推動能源革命 根據(jù)特斯拉測算，車輛在美國會在達到20萬 行業(yè)深度報告 請務必參閱正文后面的信息披露和法律聲明 10 / 23 英里后報廢，歐洲是15萬英里。 與之相應，大部分電池廠...
行業(yè)大規(guī) 請務必閱讀正文之后的免責聲明部分 東吳證券研究所 策略深度報告 6/19 模淘汰非210PERC產(chǎn)能新建210PERC產(chǎn)能，公司作為絲印龍頭充分受益。 3、邁為作為HJT整線設備龍頭，將充分受益于專用設備行業(yè)“贏家通吃”屬性， 邁為市場份額有望達到70%以上。 股價催化劑：光伏行業(yè)景氣超預期；邁為市場份額超預期提...
交通汽車 47頁 5.32M 2022-07-27 信達證券
一體壓鑄新趨勢，旭日東升奪先機 [Table_CoverStock] —旭升股份(603305)公司深度報告 [Table_ReportDate] 2022年07月 圖 37：鋁合金壓鑄成形工藝 資料來源：鑄造工程，信達證券研發(fā)中心 傳統(tǒng)焊接工藝難度較大，一體化壓鑄技術異軍突起。 自動化壓鑄機；能自行設計制造4400噸以下壓鑄模具 愛柯迪 高真空壓...
《汽車軟件黃金賽道，多維度剖析廠商成長性》 --20220311 《【東北汽車】輪胎行業(yè)系列報告之洞察篇：新 能源時代風靡云蒸，技術變革海外擴能山鳴谷 應》 --20220215 《域控制器系列報告之基礎篇 lihg@nesc.cn [Table_Title] 證券研究報告 / 行業(yè)深度報告 智能駕駛行業(yè)報告之產(chǎn)業(yè)鏈梳理 報告摘要： [Table_S...
二、行業(yè)追蹤：標準之外，車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛已行至何處？ 1）車聯(lián)網(wǎng)：我國車聯(lián)網(wǎng)正由車載信息服務階段向智能網(wǎng)聯(lián)服 務階段轉變。 行業(yè)追蹤：標準之外，車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛已行至何處？ 二、行業(yè)追蹤：標準之外，車聯(lián)網(wǎng)/智能駕駛已行至何處？ 1）車聯(lián)網(wǎng)：我國車聯(lián)網(wǎng)正由車載信息服務階段向智能網(wǎng)聯(lián)服務階段轉變。 2.2.行業(yè)追...
汽車行業(yè)深度報告 特斯拉生產(chǎn)制造革命：一體化壓鑄 國海證券研究所 劉虹辰(分析師)王琭(聯(lián)系人) S0350521090005S0350121120086 liuhc@ghzq.com.cnwangl15 ：特斯拉生產(chǎn)制造革命：4680 CTC（推薦）*汽車*劉 虹辰》——2021-11-18 《——汽車行業(yè)深度研究：汽車行業(yè)2022年度策略：產(chǎn)業(yè)變革的α，時代浪潮 的β（推薦）*汽車*劉虹辰...
交通汽車 43頁 6.21M 2022-03-10 東北證券
證券分析師：李恒光 執(zhí)業(yè)證書編號：S0550518060001 021-61001510 lihg@nesc.cn [Table_Title] 證券研究報告 / 行業(yè)深度報告 汽車軟件黃金賽道 ，多維度剖析廠商成長性 報告摘要： [Table_Summary] 汽車產(chǎn)業(yè)正在由電子時代向軟件時代轉變。 產(chǎn)業(yè)鏈格局重塑，多維度剖析軟件廠商成長性。主機廠開始深度參與軟...
交通汽車 49頁 6.26M 2022-06-28 國盛證券
請仔細閱讀本報告末頁聲明 證券研究報告 | 公司深度 2022年06月28日 共達電聲（002655.SZ） 系列報告之車載業(yè)務：車聞其聲，萬物互聯(lián) 專注電聲技術二十年，車載聲學國內領先 車輛控制方面，車載語音較按鍵或觸控 方案，能避免駕駛員分心并提升駕駛體驗。另外，車載語音作為連接車聯(lián)網(wǎng)的入 口，如智能音箱一樣具有重要...
請仔細閱讀本報告末頁聲明 證券研究報告 | 公司深度 2022年06月28日 共達電聲（002655.SZ） 系列報告之車載業(yè)務：車聞其聲，萬物互聯(lián) 專注電聲技術二十年，車載聲學國內領先 車輛控制方面，車載語音較按鍵或觸控 方案，能避免駕駛員分心并提升駕駛體驗。另外，車載語音作為連接車聯(lián)網(wǎng)的入 口，如智能音箱一樣具有重要...
，大勢所趨大有可為（推薦）*電子*吳吉森》—— 2021-08-03 《半導體的第二次跨越：復盤與預判（推薦）*電子*吳吉森》——2021-07-05 《大變革時代，汽車半導體站上歷史的進程（推薦）*電子 百年汽車行業(yè)正在經(jīng)歷大變革時代，汽車向電動化、智能化是大勢所趨，Modor Intelligence數(shù)據(jù)預測未來5年半導體下游應用領域中，汽車應用...
交通汽車 93頁 7.87M 2021-11-21 東亞前海證券
乘風新能源汽車，國產(chǎn)替代漸行漸近 智能汽車系列深度報告之三：功率半導體 東亞前海證券分析師 功率半導體 應用領域十分廣泛，覆蓋消費電子、白色家電、工業(yè)控制、新能源汽車等。 Ø千億賽道，國產(chǎn)替代漸行漸近。隨著下游應用領域的不斷拓寬，功率半導體市場規(guī)模...
交通汽車 104頁 8.29M 2022-02-14 民生證券
本公司具備證券投資咨詢業(yè)務資格，請務必閱讀最后一頁免責聲明 證券研究報告 1 蔣領方競[Table_Title] 汽車的革命系列報告之一 電動智能黃金十年已來，供應鏈升級重構長牛開啟 ? 供應鏈升級重構長牛開啟，黃金十年掘金萬億市值 電動化的前半場造就了動力環(huán)節(jié)全球龍頭，智能化的后半場需要更多自主可控的 中...
請仔細閱讀本報告末頁聲明 證券研究報告|行業(yè)周報 2022年05月15日 汽車 基本面向好，繼續(xù)增配板塊 行情回顧：受供給端邊際改善的影響，本周汽車板塊領漲。 基本面向好，繼續(xù)增配板塊。疫情防控趨勢向好，首批重點企業(yè)復工率達 95%，三批重點企業(yè)復工率超70%。上汽乘用車、上汽通用、上汽大眾和 特斯拉基本實現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定...
《電動化、智能化加速滲透，汽車電子深 度受益-汽車電子周報》，2021.12.5 S1130520090004 liuyanxue＠gjzq.com.cn 鄧小路 分析師 SAC執(zhí)業(yè)編號：S1130520080003 dengxiaolu＠gjzq.com.cn 11月新能源車銷量創(chuàng)新高 ，連接器、光學深度受益 投資建議 ? 車載連接器：高壓連接器需求受益于電動化的驅動、未來5年行業(yè)...
、換電站建設加速，利好高壓產(chǎn)業(yè)鏈 投資建議 ? 車載連接器：高壓連接器需求受益于電動化的驅動、未來5年行業(yè)CAGR 超40%、行業(yè)國產(chǎn)化率25%，高速連接器需求受益于智能化的驅動、未來 5年行業(yè) ? 充電樁、換電站建設加速，推動高壓連接器、換電連接器需求高增。1）12 月14日，發(fā)改委、工信部發(fā)布關于振作工業(yè)經(jīng)濟運行、推...
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