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千峰行業(yè)報(bào)告 交通汽車行業(yè)報(bào)告

新能源汽車景氣長期向上,主流供應(yīng)鏈搶占先機(jī):全球汽車電動(dòng)化加速推進(jìn),行業(yè)龍頭迎時(shí)代機(jī)遇-野村東方國際證券

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新能源汽車景氣長期向上,主流供應(yīng)鏈搶占先機(jī):全球汽車電動(dòng)化加速推進(jìn),行業(yè)龍頭迎時(shí)代機(jī)遇-野村東方國際證券 第1頁
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請仔細(xì)閱讀在本報(bào)告尾部的重要法律聲明 [Table_Title] 疫情短期擾動(dòng) 新勢力長期向上 [Table_Title2] 新能源汽車行業(yè)系列點(diǎn)評二十五 [Table_Summary ? 電動(dòng)化步入從1到N智能化開啟下半場競爭 新勢力三強(qiáng)在電動(dòng)化主導(dǎo)的上半場競爭中占得先機(jī)。 ? 電動(dòng)加速+智能開啟 重塑百年產(chǎn)業(yè)格局 全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體呈現(xiàn)“電動(dòng)加速+智能開啟” 雙重特征,萬億級市場開啟,傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型,造車新勢 力、科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)(華為、百度、小米、大疆等)加速入 塑,自主零部件供應(yīng)商國產(chǎn)替代空間廣闊,部分具備較強(qiáng)技 術(shù)研發(fā)能力的零部件企業(yè)有望依托中國市場通過全球化配套 順勢崛起為全球細(xì)分行業(yè)龍頭。 新勢力及傳統(tǒng)車企供給端質(zhì)變持續(xù)推進(jìn),上半場電 動(dòng)化趨勢已定,下半場智能化競爭開啟,智能駕駛和智能座 艙齊加速,電動(dòng)智能重塑產(chǎn)業(yè)秩序。

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