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行業報告

涵蓋了網絡營銷、出海推廣、交通汽車、消費趨勢、科技前沿、健康醫療、工業制造等全行業報告，均支持免費查看并下載
千峰行業報告
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與此同 時，從中國證券報多位業內人士處獲悉，汽車下鄉政策有望于月 初出臺，鼓勵車型為萬元以內的汽車（含燃油車及新能源汽 車），每輛車補貼范圍或在元元。 整體來 看，在政策的持續加碼下，中醫藥板塊中長期景氣度有望持續上 行。相關標的有：華潤三九和以嶺藥業等。（）推進國家文化數字 化戰略意見印發，助力文化產業...
5月 狹義乘用車銷量為160.3萬輛，同比-0.3%，新能源月度滲透率 達26.6%。政策刺激覆蓋面超預期，燃油與新能源并重。 復盤 過去三輪較大的刺激政策，我們認為此次在總量上將會進一步 提升，結構上新能源在下沉市場的提升空間較大。 汽車行業周報（2022.5.16-2022.5.22）批發邊際 改善 產銷加速恢復 4. 汽車行業周報（2022.5...
2022年6月28日 [table_main] 公司深度報告模板 支持消費政策效果逐步顯現，推動車 市持續復蘇 汽車行業 推薦 維持評級 核心觀點 ? 銷量數據回顧 ? 復工復產有序推進，支持政策加速落地，5月銷量環比改善明顯，汽車 產業低點已過，持續復蘇趨勢明確。 ? 投資建議 支持汽車消費政策效果逐步顯現，汽車消費情...
交通汽車 43頁 1.51M 2022-01-27 中國信通院
全球自動駕駛戰略與政策觀察 ——自動駕駛開啟商業化元年 中國信息通信研究院政策與經濟研究所 人工智能與經濟社會研究中心 2022年1月 版權聲明 本報告版權屬于中國信息通信研究院和人工智能與經 中國信息 通信研究院政策與經濟研究所車聯網團隊通過持續跟蹤并分析全球 自動駕駛政策法規及產業進展形成本報告...
交通汽車 20頁 1.55M 2022-07-31 浙商證券
：2022年7月31日 政策利好不斷，景氣持續強化 ──汽車行業周報 汽 車 行 業 研 究 ｜ 汽 車 行 業 ｜ ：邱世梁 執業證書編號：S1230520050001 ：劉欣暢 投資要點 ? 市場回顧 汽車板塊上漲2.34%，同期滬深300指數下跌1.61%，汽車行業相對滬深300 指數領先3.95個百分點。 ? 周觀點：政策利好不斷+重磅新車上市...
：豐田上調純電動發展 目標 核心觀點 [Table_Summary] ? 政策定調大力支持，換電技術標準已逐步明確 1）2020年以來，國家發布多條行業政策支持換電模式。 ? 車企積極響應，預計2022年換電網絡和產品加速落地 1）大部分主流車企已推出換電車型。 截至目前，蔚來、北汽、上汽、吉利、長安、一汽、廣汽、東風等車...
推薦 （維持） 銷量前瞻：疫情后、政策下，市場如何恢復？ 1) 需求端-客流：隨疫情逐步控制，5月下旬各地客流陸續恢復，在全國6/1 生效的購置稅政策宣傳下，端午假期客流進一步提升，大部分經銷商反饋 較去年同期持平或增長。 3) 需求端-節奏：疫情恢復后的零售節奏關鍵看積壓需求有多少、損失多少、 恢復速度有不確定性...
? 新汽車三包政策明確電動車退修政策，降低消費者購車風險 7月27日國家市場監督管理總局發布新版《家用汽車產品修理更換退 貨責任規定》，相較2013版明確了電動車政策，具體來看：1）增加整 車7日退換政策 我國上一版汽車三包政策成文于2012 年末、施行于2013年10月，已無法跟進當前我國電動車迅速發展的趨 勢，隨著本次新...
《晶盛機電（300316.SZ）：2021年 前三季業績同比高增，在手訂單達 178億》，2021.10.30 通脹削減法案勢如破竹，特斯拉 產業鏈有望深度受益 [Table_Summary 該方案相較3B法案精簡了覆蓋 范圍，降低了單車補貼金額，大幅減少了政府財政壓力，目前已取得關鍵人物的支 持。 ? 特斯拉重回補貼范圍，為產業鏈注入強心...
交通汽車 21頁 2.14M 2021-10-13 西部證券
1 | 請務必仔細閱讀報告尾部的重要聲明 新產品新技術乘政策東風，自主龍頭爭混動賽道 中國市場混動汽車系列專題 行業專題報告 | 汽車 行業評級 超配 行業專題報告 | 汽車 2 | 請務必仔細閱讀報告尾部的重要聲明 西部證券 2021年10月12日 索引 內容目錄 一、多政策形成共振，混動市場迎...
交通汽車 23頁 2.28M 2022-05-14 東吳證券
證券研究報告·行業點評報告·汽車 東吳證券研究所 1 / 14 請務必閱讀正文之后的免責聲明部分 汽車行業點評報告 復盤歷史3次刺激政策對2022年汽車板塊 啟示 -08 《2021年報&2022一季報業績 綜述：道路曲折，前途光明》 2022-05-06 增持（維持） [Table_Summary] 投資要點 ? 本報告撰寫核心通過復盤...
◆ 企業自證其碳排放數據可靠性：管理辦法延用環境治理領域“企業自證”原則， 將企業作為溫室氣體排放報告的編制主體，對其自身碳排放數據的真實性、準確 性負責。 ◆ 發電行業打頭陣，“十四五”或將繼續擴容：2020年底，生態環境部發布 《2019-2020 年全國碳排放權交易配額總量設定與分配實施方案（發電行業）》， 將發電行業...
2022年8月15日 證券研究報告 行業評級：汽車強于大市（維持） 請務必閱讀正文后免責條款 平安證券研究所汽車團隊 月醞知風——汽車行業 自主新能源品牌持續探索中高端突破 核心摘要 ?7月汽車產銷規模實現高增長 ?風險提示：1)芯片短缺及疫情等不確定因素影響汽車產銷規模；2)汽車促消費政策落地效果不及預期；3)動力電池價格...
請務必閱讀最后一頁的免責條款 1 英大證券研究所 政策引導，商用車新能源化進程加快 核心觀點 ? 多地出臺政策支持新能源商用車 。隨著國家政策的引導，商用車新能源化的進 程將會不斷加快。 新能源汽車行業專題報告|2022.6.10 行業研究報告 市場指數走勢（最近1年） 行業評級：強于大市 重點公司評級：無 風險因素 需求增速...
? 復盤汽車產業發展：三輪政策刺激周期 2000年至今，汽車行業已經歷三次大的政策刺激周期，2009-2010 年、2015-2017年和2019年-2021年，前兩次政策效果顯著。 ? 汽車行業具有顯著配置價值：短期內，生產制造供給角度看，隨著上 海及周邊的復工復產的有效進行，最壞的時刻已經過去，隨著政策刺 激、疫情環節導致的社會活動...
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