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行業報告

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千峰行業報告
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1 | 請務必仔細閱讀報告尾部的重要聲明 汽車輕量化趨勢明確,結構件一體壓鑄推動制造革命 汽車輕量化行業深度 行業深度研究 | 汽車 證券研究報告 2022 輕量化提升燃油車油耗表現,增加電動車續航里程,有 效緩解純電動車續航里程的瓶頸問題,其中車身+底盤結構件作為汽車輕 量化重要組成部分,輕量化趨勢明...
請仔細閱讀本報告末頁聲明 證券研究報告 | 朝聞國盛 2022年01月11日 朝聞國盛 A股增量資金有何變化? 今日概覽 ? 重磅研報 【策略報告】A股增量資金有何變化? 請仔細閱讀本報告末頁聲明 ? 重磅研報 【策略】A股增量資金有何變化 另外,本文對Web 3.0時代的監管也做了一些探討和設想。 風險提示:區塊鏈商...
請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明 特斯拉2021影響力報告:新視角定義汽車制造 特斯拉系列報告十八 1 華西證券汽車團隊: 崔琰(SAC NO:S1120519080006)cuiyan@hx168 資料來源:特斯拉2021影響力報告,華西證券研究所 資料來源:特斯拉2021影響力報告,華西證券研究所 14 產品優勢| 超充技術進步和超充網絡的擴建逐步...
交通汽車 46頁 2.95M 2022-06-29 國海證券
@ghzq.com.cn 聯系人 : 王琭 S0350121120086 wangl15@ghzq.com.cn 特斯拉系列報告十二:上海工廠全面恢復,柏 林工廠加速爬產 相關報告 《——汽車行業深度研究 : 五年一遇的汽車購置 稅優惠政策——拉動、透支、擠出定量測算 (推 薦)*汽車*劉虹辰》——2022-06-14 《——汽車行業深度研究 : 新能源爆款車型...
交通汽車 56頁 3.71M 2022-07-03 浙商證券
2022年7月3日 6年國際旅客翻5倍,量變何時產生質變? l題目“量變何時產生質變”,我們的回答是,若本輪免稅招商結果能提升免稅競爭力,其“質變”將從招商結束后開始, 利潤快速增長將從疫情修復后2024-25年開始,到下一輪擴產周期之前,將是利潤增長蜜月期。 前景分析: 獲多方加持,免稅或迎來變革 03 Partone l政府大力支...
《半導體-行業專題研究:一季報總 結:實屬不易,充滿希望》 2022-05- 07 行業走勢圖 汽車芯片:電動化乘勢而行,智能化浪潮之巔 汽車電動化+智能化帶動整體產業價值鏈構成的升級 看好我國核心汽車芯片公司在智能&電動化浪潮下的產業鏈重構+國產替代浪潮下 的機遇。汽車芯片國產化率不足10%,頭部廠商格局壟斷同時...
倒車輔助 預計商業化時間 自動駕 駛等級 L4 L3 L2 L1 L5 ACC自適應 巡航控制 APA自動泊車 TJP交通堵塞 自動駕駛 無人配送 L4高速公路 Robotruck L4城市通用 Robotaxi 年超越1000萬輛 ?高等級的自動駕駛系統有著更高的售價,隨著L3、L4級別的自動駕駛系統在未來走向乘用車市場,市場規模將進一步加速增長 ?干線物流Robotruck...
?電驅動殼體設計也將從獨立式走向集成式設計:從分體式簡單集成,即減速 器、電機和電控有各自獨立的殼體設計,到電機、減速器殼體一體化和三大件 殼體一體化。 目前特斯拉在一體化壓鑄上走在前 列,Model3的后車身結構從70個部件變為Model Y的2個部件,最終將變為1個 部件。 東興證券股份有限公司證券研究報告 p16 敬...
交通汽車 41頁 5.93M 2022-07-08 招商證券(香港)
汽車汽配 2022下半年展望:新勢力極速成長,自主龍頭加速混動化 ■受強力政策驅動,行業下半年景氣度回升,預計2022年行業低個位數增長 ■新勢力極速成長,進入二次產品強周期,自主龍頭借力混動化加速追趕 圖37:電子電氣架構分級 資料來源:汽車電子設計、招商證券(香港) 圖38:新勢力電子電氣架構對比 資料...
汽車汽配 -豪華車專題:供需整體仍偏緊,促 消費利好龍頭經銷商(推薦)(2021/11/16) 2. 汽車汽配 -十月銷量溫和改善,短期關注高端 智能電動車表現(推薦)(2021/11/12) -15% -10% -5% 0% 5% 10% 15% 20% 汽車汽配恒生指數 汽車汽配 車展觀察 :電動化加速滲透,智能化競爭升級 ■ 電動化趨勢強勁,智能化競爭升級...
交通汽車 37頁 2.99M 2022-02-15 洞見研報
,各國政府網站 www.djyanbao.com 《巴黎協定》指出碳減排長期目標,預計2050-2070年實現全球碳中和。 各國積極響應,碳中和成全球命題。 2050年實現碳中和為目標。 》制定的碳中和時間表提前了5年。 2050年前實現碳中和。
交通汽車 52頁 3.66M 2022-03-28 天風證券
經緯恒潤:厚積薄發,電子系統龍頭啟航 行業專題研究 投資摘要 2 觀點: •公司是國內汽車電子龍頭公司,業務增長迅速,有能力進行國產替代并已經參與海外競爭:公司產品覆蓋較大范圍 的汽車電子部件,已經從技術要求相對簡單的車身電子產品向底盤 目錄 經緯恒潤:近20年技術積累,電子系統龍頭公司有望保持快速發展 1、 行...
- 1 - 敬請參閱最后一頁特別聲明 市場數據(人民幣) 市場優化平均市盈率 18.90 國金汽車及汽車零部件指數 2781 滬深300指數 4395 ? 5/6月份新能源車市政策刺激,各地解封供需向好明顯。各地陸續解封,油車購 置稅減半、新能源車各地補等政策對汽車市場刺激多管齊下,整個行業供需迎來 大幅改善。 0...
? 投資建議:7月銷量環比波動是正常性的季節性現象,成功的汽車板塊投資一定 是看準中期趨勢,而不是情緒性的迷失在正常的季節性波動里。4-5月,我們提 出零部件將迎來歷史性的戴維斯雙擊投資機會。 汽車及汽車零部件行業研究 買入 (維持評級) ) 行業周報 證券研究報告 行業周報 2 敬請參閱最后一頁特別聲明 一...
交通汽車 4頁 2.43M 2022-01-19 國泰君安(香港)
投資咨詢部 2022年1月17日 汽車行業 Shawn Wu 吳效宇 +852 2509 5323 shawn.wu@gtjas.com.hk 看好汽車行業2022增長,零部件有望跑贏 看好零部件行業業績增長:隨著供應鏈問題緩解,汽車產量不 斷爬升。 為應對潛在的供應鏈風險,我們預 計主機廠也將提升零部件庫存,利好零部件供應商。加之物流 和原材料成本回落,...
- 1 - 敬請參閱最后一頁特別聲明 市場數據(人民幣) 市場優化平均市盈率 18.90 國金汽車及汽車零部件指數 2832 滬深300指數 4170 ? 投資建議:若該方案順利通過,特斯拉、通用、豐田等車企將重獲稅收抵免,美 國新能源車銷量有望快速提升;目前市場對歐美終端預期較為悲觀,我們判斷上 半年歐洲主...
自動駕駛推高激光雷達關注度,量產元年迎拐點 1.1. 多傳感器融合為L3級及以上自動駕駛感知層方案的未來發展趨勢 1)自動駕駛主要分為L0-L5五個級別,L3級以上提升對系統感知的要求。 激光雷達是L3 及以上自動駕駛汽 車的關鍵傳感器,伴隨L3 汽車逐步量產,激光雷達將迎來市場放量。 速騰聚創: 智能激光雷達系統科技龍頭,...
汽車行業周報(2022.7.18-7.24):7月車市淡季不 淡&比亞迪進軍日本 [Table_Industry] 汽車 [Table_ReportDate] 2022年07 ? 7月行業淡季不淡,銷量同比保持較好增長。 4.2 7月乘用車市場周度數據 7月行業淡季不淡,購置稅政策推動同比較高增長。 /www.cindasc.com 11 們認為7月汽車批發市場可實現淡季不淡的局...
- 1 - 敬請參閱最后一頁特別聲明 市場數據(人民幣) 市場優化平均市盈率 18.90 國金汽車及汽車零部件指數 2720 滬深300指數 4157 2、終端:乘用車市表現相對平穩,環比持續走強。7 月整體乘用車市場銷量177萬輛,新能源車 44.1萬輛。熱門車型海豹、深藍 SL03正式上市,后勁十足。 本周核心周觀點...
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