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行業(yè)報告

涵蓋了網絡營銷、出海推廣、交通汽車、消費趨勢、科技前沿、健康醫(yī)療、工業(yè)制造等全行業(yè)報告，均支持免費查看并下載
千峰行業(yè)報告
發(fā)布時間
，市場份額有望持續(xù)提升 看好（維持） 新能源汽車產業(yè)鏈行業(yè)深度報告 —— 六氟磷酸鋰價格觸底，龍頭企業(yè)盈利趨穩(wěn)，市場份額有望持續(xù)提升 有關分析師的申明， —— 六氟磷酸鋰價格觸底，龍頭企業(yè)盈利趨穩(wěn)，市場份額有望持續(xù)提升 有關分析師的申明，見本報告最后部分。 —— 六氟磷酸鋰價格觸...
堅定看好自主崛 起，借助變革實現(xiàn)品牌向上和市占率提升，推薦【長安汽車、 比亞迪、吉利汽車H、長城汽車】，受益標的【理想汽車H、小 鵬汽車H、小康股份】。 中大排量摩托代表消費升級方向，市場潛 力巨大，份額將向品牌力突出、動力總成技術領先、渠道布局 完善的頭部自主、合資品牌集中。推薦【春風動力、錢江摩 托】，受...
2020年國內新冠疫情對汽車行業(yè)產生較為明顯的沖 擊，導致汽車行業(yè)指數(shù)快速回落，疫情逐步企穩(wěn)后汽車行業(yè)指數(shù)出現(xiàn)一定程度反 彈。 若下半年宏觀經濟逐漸恢復后，預計乘用車行業(yè)銷量有望逐步改善。 汽車與零部件行業(yè)深度報告 —— 預計疫情控制后乘用車行業(yè)需求逐步復蘇，零部件外部經營環(huán)境改善 有關分析師的申明，...
）技術：賦能智能駕駛，加速放量正當時 Head-up display (HUD) In-depth Analysis: Empowering Intelligence Driving [Table_Info ）：科技感與安全性并進，賦能智能駕駛。 HUD（抬頭顯示）技術為汽車智能化賦能 1.1 HUD抬頭顯示系統(tǒng)：從航空領域到汽車行業(yè) HUD（ Heads Up Display）抬頭顯示系統(tǒng)，作為一種綜合電...
交通汽車 29頁 1.46M 2022-07-02 開源證券
從滲透率來看，2021 年國內新能源汽車滲透率達13%，2022年5月銷量滲透率24%，增長態(tài)勢延續(xù)。 歐洲市場：2025-2040年禁售燃油車目標明確，罰款與補貼政策雙管齊下。 圖11：國內新能源汽車行業(yè)政策補貼陸續(xù)退出 資料來源：《新能源汽車補貼政策效果回顧及未來調整建議》、開源證券研究所 “雙積分”政策接棒驅動行業(yè)發(fā)展，...
? 板塊短期底部已過，下半年基本面反轉在即，Q2迎來重要配置窗口！ 證 券 研 究 報 告 [table_page] 汽車行業(yè)專題 http://research.stocke.com.cn2/10 請務必閱讀正文之后的免責條款部分 供給端至暗時刻已過 當前板塊PE （TTM）為近三年中位數(shù)，前期悲觀預期反應充分，短期上板塊底部已過， 中長期維度配置價值...
行業(yè)深度報告 從電動化龍頭看我國新能源汽車的進化之路 請通過合法途徑獲取本公司研究報告，如經由未經許可的渠道獲得研究報告，請慎重使用并注意閱讀研究報告尾頁的聲明內容。 我國新能源車政策驅動先從公共車輛開始，比亞迪2010年開 始在深圳以出租車形式投入運營純電動汽車E6，2011年純電動大巴K9在深圳作為公交車運...
第一，市場短期盤整，中期仍看好成長風格，建議逢低布局制造成 長；第二，當下市場不必對流動性過于擔憂；第三，關注制造成長的細分增量領域，例如新能源汽車/智能汽車產業(yè)鏈，新能源 產業(yè)鏈、工業(yè)機器人等。 晨會紀要 ? Page 2 重點推薦報告摘要 宏觀深度報告*未來一年全球通脹形勢展望 策略深度報告*再論“衰退式寬...
? 汽車碳陶剎車：電動智能化、輕量化和高端化共驅百億藍海市場。 我 們看好汽車碳陶剎車盤市場在汽車電動智能化、輕量化、高端化以及成本下降的共同 推動之下迎來產業(yè)從0到1的拐點，看好國內企業(yè)在百億藍海市場上的先發(fā)領先。 .......................... - 5 - 二、汽車碳陶剎車：電動智能化、輕量化和高端化共驅百億藍海...
：五部門發(fā)文規(guī)范汽車 數(shù)據安全管理 ? 汽車行業(yè)周報：新能源&出口兩大引 擎強勁，預計8月行業(yè)繼續(xù)向好 ? 首創(chuàng)汽車深度報告：趨勢性補庫即將 開啟，跨年布局就在當下 核心觀點 [Table_Summary ] ? 工信部密集行動，力促汽車行業(yè)發(fā)展 8月26日工信部圍繞汽車行業(yè)舉行多場活動：1）工信部在北京發(fā)布中 國汽車產業(yè)發(fā)...
行業(yè)深度報告 從電動化龍頭看我國新能源汽車的進化之路 請通過合法途徑獲取本公司研究報告，如經由未經許可的渠道獲得研究報告，請慎重使用并注意閱讀研究報告尾頁的聲明內容。 汽車·行業(yè)深度報告 5/ 21 一、 一個行業(yè)縮影：比亞迪汽車發(fā)展史 比亞迪作為我國新能源車龍頭，其汽車業(yè)務發(fā)展史可謂是中國新能源汽車產...
交通汽車 37頁 1.89M 2022-08-14 財通證券
htsec.com 證書:S0850515040001 分析師:鄧勇 Tel:(021)23219404 Email:dengyong@htsec.com 證書:S0850511010010 中國輪胎龍頭如何實現(xiàn)彎道超車和全球崛 3）我們認為以玲瓏輪胎為代表的中國輪胎龍頭企業(yè)，有望借助中國新能源汽車 產業(yè)的快速發(fā)展，在與全球輪胎巨頭的競爭中實現(xiàn)彎道超車。目前，玲瓏已配 套國內多家...
隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，公司 具備在電驅動領域獲得快速增長的實力。 25.00% 30.00% 智能制造系統(tǒng)解決方案市場規(guī)模（億元） 東興證券深度報告 巨一科技（688162）：受益新能源汽車行業(yè)發(fā)展，深耕高端智能裝備與電驅動業(yè)務 P13 資料來源：公司招股說明書、東興證券研究所 P18 東興證券深度報告 巨...
請閱讀最后一頁的免責聲明 1 2022年01月10日 證券研究報告·行業(yè)深度報告 汽車電子行業(yè) 汽車智能化加速滲透，汽車電子產業(yè)鏈迎來發(fā)展機遇 ——汽車電子行業(yè)深度報告 證券研究報告·行業(yè)深度報告 請閱讀最后一頁的免責聲明 14 2.3通信和存儲芯片：座艙智能化提升存儲容量需求，汽車 信息安全加速...
? 趨勢性補庫即將開啟：今年1-7月上汽、長城、比亞迪目標完成率低于 50%，上半年自主品牌經銷商中有32%的目標完成率在40%以下，行業(yè) 在缺芯問題緩解后補庫意愿仍強。 -0.2 0 0.2 0.4 0.6 17 - Aug 28 - Oct 8 - Jan 21 - Mar 1 - Jun 12 - Aug 汽車滬深300 [Table_Title] 趨勢性補庫即將開啟 ，跨年布局就在當下 [T...
證券研究報告·行業(yè)研究·汽車 汽車行業(yè)深度報告 117 東吳證券研究所 請務必閱讀正文之后的免責聲明部分 [Table_Main] 2022年最大黑馬或是理想汽車及其產業(yè)鏈 2）汽車關鍵技術的第三方供應商龍頭。電池賽道格局已經比較確定。 AI芯片賽道會逐步清晰。3）非核心硬件的汽車模塊化供應商。 ? 當前2022年：最大...
電驅動深度報告：行業(yè)加速擴張，格局持續(xù)優(yōu)化，電 驅動行業(yè)迎來歷史性機遇 ■電驅動系統(tǒng)技術迭代趨勢明確，高功率密度是發(fā)展方向。 ■投資建議：新能源汽車滲透率持續(xù)提升，行業(yè)格局重塑，電機電控千億市場加速 開啟，同時以國內第三方供應商主導的行業(yè)格局逐步清晰。 圖20：SiC逆變器通過增加續(xù)航減少成本 資料來源：科...
-0.2 0 0.2 0.4 19 - Oct 30 - Dec 12 - Mar 23 - May 3 - Aug 14 - Oct 汽車滬深300 [Table_Title] 電動智能驅動汽車連接器需求增長 ，本土企業(yè)迎成長 良機 [Table_ReportDate] 汽車 | 行業(yè)深度報告 | 2021.10.18 行業(yè)深度報告 ? 證券研究報告 請務必仔細閱讀本報告最后部分的重要法律聲明 中國市場空...
交通汽車 30頁 2.26M 2022-06-04 東吳證券
證券研究報告·行業(yè)月報·汽車 東吳證券研究所 請務必閱讀正文之后的免責聲明部分 汽車行業(yè)月報 自主車企布局芯片自研，看好自主崛起 年月日 證券分析師黃細里 執(zhí)業(yè)證書： 研究助理譚行悅 《月 前 三 周 累 計 批 發(fā) 環(huán) 比 ，看好自主崛起》 《政策力度超預期，汽車板塊有 望提前迎反轉！》 4 月乘用車銷量整體...
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