請(qǐng)務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)條款部分 1 / 33 公司研究|信息技術(shù)|技術(shù)硬件與設(shè)備 證券研究報(bào)告 德賽西威(002920)深度研究報(bào)告 2022年02月06日 [Table_Title 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展對(duì)汽車電子和軟件提出了更高 的要求，有望驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈深度變革與價(jià)值分配重構(gòu)。 圖29：自動(dòng)駕駛汽車軟件和電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：十億美元） 資料來(lái)源：麥肯錫，國(guó)元證券研究所 ? 在“軟件定義汽車”趨勢(shì)下，芯片、操作系統(tǒng)、算法、數(shù)據(jù)共同組成了自動(dòng)駕駛汽 車的計(jì)算生態(tài)閉環(huán)，其中芯片是智能駕駛汽車生態(tài)發(fā)展的核心 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：緊跟產(chǎn)業(yè)深度變革，前瞻創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái) 3.1 產(chǎn)品創(chuàng)新面向未來(lái)，強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)智慧出行 公司聚焦于智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大業(yè)務(wù)群，提供以人為本、萬(wàn)物互聯(lián)、 智能高效的整體出行方案，以智能汽車為中心點(diǎn) 資料來(lái)源：高工智能汽車，國(guó)元證券研究所 3) 自動(dòng)駕駛域控制器： ? IPU03：2020年10月，公司自動(dòng)駕駛域控制器IPU03獲2020金輯獎(jiǎng)“創(chuàng) 新技術(shù)獎(jiǎng)”，作為整車實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能駕駛的域控制器

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