[Table_Title] 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈系列報告（二）： 動力電池結(jié)構(gòu)革新之CTP、CTC [Table_Rank] 報告日期：2022年8月16日 [Table_Summary] ★動力電池技術(shù)發(fā)展路徑 1.2、動力電池技術(shù)路徑發(fā)展趨勢 圖表1：動力電池技術(shù)路線發(fā)展趨勢 資料來源：公開資料整理 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈-專題報告2022-08-16 6期貨研究報告 動力電池的發(fā)展日新月異，主要由化學(xué)（材料）和物理 就三元材料 而言，高鎳化、高電壓化、單晶化是當(dāng)下的主要趨勢。就磷酸鐵鋰而言，往磷酸錳鐵鋰 方向研發(fā)是一個重要趨勢。 其他材料體系也在積極研發(fā)中，未來有望呈多元化發(fā)展，想象空間巨大。 -專題報告2022-08-16 9期貨研究報告 圖表8：不同形狀的電芯：三元軟包電芯 資料來源：MarkLines 模組結(jié)構(gòu)動力電池的構(gòu)造 大眾ID.3裝載的就是一種典型的模組結(jié)構(gòu)動力電池。 MarkLines數(shù)據(jù)顯示，2021年中國搭載CTP技術(shù)電池包的車型滲透率為12.13%。

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