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行業(yè)報(bào)告

涵蓋了網(wǎng)絡(luò)營銷、出海推廣、交通汽車、消費(fèi)趨勢、科技前沿、健康醫(yī)療、工業(yè)制造等全行業(yè)報(bào)告,均支持免費(fèi)查看并下載
千峰行業(yè)報(bào)告
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汽車整車行業(yè) 報(bào)告日期:2021年9月15日 擁抱新能源,龍頭正啟航 ──汽車行業(yè)21H1中報(bào)總結(jié)及四季度策略 行 業(yè) 公 司 研 究 | 汽 車 整 新能源和智能化將會(huì)成為未來汽車板塊的投資主線,我們認(rèn)為四季度新能源 和整車將會(huì)主導(dǎo)板塊的行情。 乘用車:龍頭自主正崛起 我們選取了9家乘用車上市公司為樣本,從...
汽車行業(yè)2022年度策略報(bào)告 智能車1.0,邁入加法時(shí)代 請通過合法途徑獲取本公司研究報(bào)告,如經(jīng)由未經(jīng)許可的渠道獲得研究報(bào)告,請慎重使用并注意閱讀研究報(bào)告尾頁的聲明內(nèi)容。 7/ 48 一、 回顧 1.1 2021年度策略回顧 在我們2021年度策略《強(qiáng)品牌、贏未來》我們判斷2021年汽車行業(yè)將獲得恢復(fù)性增長,展望了電動(dòng)智能...
交通汽車 41頁 4.95M 2022-06-07 華創(chuàng)證券
證 券 研 究 報(bào)告 證監(jiān)會(huì)審核華創(chuàng)證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格批文號(hào):證監(jiān)許可()號(hào) 行業(yè)研究 汽車年月日 汽車行業(yè)年中期策略報(bào)告 推薦(維持) 景氣上行配置進(jìn)行式 ? 展望下半年,汽車板塊正迎來景氣上行階段的配置機(jī)會(huì)。 汽車行業(yè)年中期策略報(bào)告 證監(jiān)會(huì)審核華創(chuàng)證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格批文號(hào):證監(jiān)許可()號(hào)...
2022年汽車行業(yè)中期策略: 新起點(diǎn),新機(jī)遇 安信證券研究中心 汽車行業(yè)分析師 徐慧雄 SAC執(zhí)業(yè)證書編號(hào):S1450520040002 2022年6月 目錄 •整車股由周期變?yōu)槌砷L ,主機(jī)廠引領(lǐng)產(chǎn)品變革 汽車行業(yè)格局重塑,整車股由周期變?yōu)槌砷L 新能源整車:持續(xù)高速迭代升級(jí) 新能源車企:能力收斂又各異 •政策助力產(chǎn)銷復(fù)蘇,中...
敬請參閱最后一頁特別聲明 -1- 證券研究報(bào)告 2022年6月7日 行業(yè)研究 云開見日,乘時(shí)乘勢 ——汽車和汽車零部件行業(yè) ——線控底盤行業(yè)投資分析報(bào)告(2022-05-17) 和時(shí)間賽跑,與爆發(fā)力同行 ——汽車行業(yè)2022年投資策略(2021-10-28) 要點(diǎn) 敬請參閱最后一頁特別聲明...
交通汽車 59頁 5.36M 2022-06-28 天風(fēng)證券
2020年,公司基于20年的技術(shù)和生態(tài)建設(shè)積累,推出了自主指令系統(tǒng)LoongArch,2021 年,基于LoongArch自主指令系統(tǒng)的4核3A5000處理器芯片發(fā)布。 我 們看好宏觀和監(jiān)管因素改善的共振下,平臺(tái)企業(yè)增長動(dòng)能有望逐步修復(fù)。 新能源汽車行業(yè)建議關(guān)注下半年有重點(diǎn)車型上市的主機(jī)廠商,如理想汽 車、小鵬汽車、蔚來汽車等。 14 天...
汽車行業(yè)深度報(bào)告 線控底盤:智能電動(dòng)浪潮下的千億藍(lán)海 國海證券研究所 劉虹辰(分析師)王琭(聯(lián)系人) S0350521090005S0350121120086 liuhc@ghzq.com.cnwangl15 汽車行業(yè)深度研究:汽車行業(yè)2022年度策略:產(chǎn)業(yè)變革的α,時(shí)代浪潮 的β(推薦)*汽車*劉虹辰》——2022-01-16 《——汽車行業(yè)深度研究:新能源爆款車型系列四:延期的北...
交通汽車 69頁 5.67M 2022-06-29 渤海證券
行業(yè)專題報(bào)告 請務(wù)必閱讀正文之后的聲明渤海證券股份有限公司具備證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格 需求重構(gòu)供給有序,稀土行業(yè)乘風(fēng)而起 ――稀土行業(yè)專題報(bào)告 ? 需求重構(gòu)供給缺口持續(xù),邏輯改變下看好價(jià)格高位持續(xù)性 我們判斷氧化鐠釹2022-2025年將處于持續(xù)供不應(yīng)求狀態(tài)。 ? 投資策略及推薦標(biāo)的 (1)從礦企角度看,稀土供給端井...
東興證券公司報(bào)告 廣汽集團(tuán)(601238):科技日秀電動(dòng)、智駕真實(shí)力 P3 東方財(cái)智 興盛之源 敬請參閱報(bào)告結(jié)尾處的免責(zé)聲明 DONGXING SECURITIES 財(cái)務(wù)指標(biāo)預(yù)測 廣汽集團(tuán)(601238):科技日秀電動(dòng)、智駕真實(shí)力 P3 敬請參閱報(bào)告結(jié)尾處的免責(zé)聲明 東方財(cái)智 興盛之源 DONGXING SECURITIES 相關(guān)報(bào)告匯總 報(bào)告類型...
月23日 電子2022年度策略(一):聚焦底層國產(chǎn)化與電車智能化! 證 券 研 究 報(bào) 告 [table_page] 電子行業(yè)年度策略報(bào)告 http://research.stocke.com.cn2/18請務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)條款部分 正文目錄 1.底層國產(chǎn)化:從設(shè)備到零部件 圖7:汽車全面智能化帶來電子產(chǎn)業(yè)鏈全方位機(jī)會(huì) 資料來源: Gartner ,浙商證券研究所 [t...
汽車與零部件行業(yè)深度報(bào)告 —— 成本上漲壓力下,優(yōu)選抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的零部件公司 有關(guān)分析師的申明,見本報(bào)告最后部分。 2021Q3毛利率環(huán)比變化幅度 汽車與零部件行業(yè)深度報(bào)告 —— 成本上漲壓力下,優(yōu)選抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的零部件公司 有關(guān)分析師的申明,見本報(bào)告最后部分。 汽車與零部件行業(yè)深度報(bào)告...
深 度 報(bào) 告 【 行 業(yè) · 證 券 研 究 報(bào) 告 】 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè) 換電站運(yùn)營,下一個(gè)千億藍(lán)海 ——換電站系列深度報(bào)告(I) 核心觀點(diǎn) ? 車電分離具備降成本 HeaderTable_TypeTitle 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)深度報(bào)告 —— 換電站運(yùn)營,下一個(gè)千億藍(lán)海 9 圖6:車電分離模式多方共贏 數(shù)據(jù)來...
P2 東興證券深度報(bào)告 禾邁股份(688032):占據(jù)黃金細(xì)分賽道,快速成長的微逆領(lǐng)先企業(yè) 去、 敬請參閱報(bào)告結(jié)尾處的免責(zé)聲明 東方財(cái)智 興盛之源 DONGXING SECURITIES ,處于配電系統(tǒng)末端 其他 電氣元器件加工、銷售 顯示器、電磁鎖、傳感器等 資料來源:公司公告,東興證券研究所 東興證券深度報(bào)告 禾邁股...
,市場份額有望持續(xù)提升 看好(維持) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)深度報(bào)告 —— 六氟磷酸鋰價(jià)格觸底,龍頭企業(yè)盈利趨穩(wěn),市場份額有望持續(xù)提升 有關(guān)分析師的申明, —— 六氟磷酸鋰價(jià)格觸底,龍頭企業(yè)盈利趨穩(wěn),市場份額有望持續(xù)提升 有關(guān)分析師的申明,見本報(bào)告最后部分。 —— 六氟磷酸鋰價(jià)格觸...
堅(jiān)定看好自主崛 起,借助變革實(shí)現(xiàn)品牌向上和市占率提升,推薦【長安汽車、 比亞迪、吉利汽車H、長城汽車】,受益標(biāo)的【理想汽車H、小 鵬汽車H、小康股份】。 中大排量摩托代表消費(fèi)升級(jí)方向,市場潛 力巨大,份額將向品牌力突出、動(dòng)力總成技術(shù)領(lǐng)先、渠道布局 完善的頭部自主、合資品牌集中。推薦【春風(fēng)動(dòng)力、錢江摩 托】,受...
2020年國內(nèi)新冠疫情對汽車行業(yè)產(chǎn)生較為明顯的沖 擊,導(dǎo)致汽車行業(yè)指數(shù)快速回落,疫情逐步企穩(wěn)后汽車行業(yè)指數(shù)出現(xiàn)一定程度反 彈。 若下半年宏觀經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)后,預(yù)計(jì)乘用車行業(yè)銷量有望逐步改善。 汽車與零部件行業(yè)深度報(bào)告 —— 預(yù)計(jì)疫情控制后乘用車行業(yè)需求逐步復(fù)蘇,零部件外部經(jīng)營環(huán)境改善 有關(guān)分析師的申明,...
)技術(shù):賦能智能駕駛,加速放量正當(dāng)時(shí) Head-up display (HUD) In-depth Analysis: Empowering Intelligence Driving [Table_Info ):科技感與安全性并進(jìn),賦能智能駕駛。 HUD(抬頭顯示)技術(shù)為汽車智能化賦能 1.1 HUD抬頭顯示系統(tǒng):從航空領(lǐng)域到汽車行業(yè) HUD( Heads Up Display)抬頭顯示系統(tǒng),作為一種綜合電...
從滲透率來看,2021 年國內(nèi)新能源汽車滲透率達(dá)13%,2022年5月銷量滲透率24%,增長態(tài)勢延續(xù)。 歐洲市場:2025-2040年禁售燃油車目標(biāo)明確,罰款與補(bǔ)貼政策雙管齊下。 圖11:國內(nèi)新能源汽車行業(yè)政策補(bǔ)貼陸續(xù)退出 資料來源:《新能源汽車補(bǔ)貼政策效果回顧及未來調(diào)整建議》、開源證券研究所 “雙積分”政策接棒驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展,...
? 板塊短期底部已過,下半年基本面反轉(zhuǎn)在即,Q2迎來重要配置窗口! 證 券 研 究 報(bào) 告 [table_page] 汽車行業(yè)專題 http://research.stocke.com.cn2/10 請務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)條款部分 供給端至暗時(shí)刻已過 當(dāng)前板塊PE (TTM)為近三年中位數(shù),前期悲觀預(yù)期反應(yīng)充分,短期上板塊底部已過, 中長期維度配置價(jià)值...
行業(yè)深度報(bào)告 從電動(dòng)化龍頭看我國新能源汽車的進(jìn)化之路 請通過合法途徑獲取本公司研究報(bào)告,如經(jīng)由未經(jīng)許可的渠道獲得研究報(bào)告,請慎重使用并注意閱讀研究報(bào)告尾頁的聲明內(nèi)容。 我國新能源車政策驅(qū)動(dòng)先從公共車輛開始,比亞迪2010年開 始在深圳以出租車形式投入運(yùn)營純電動(dòng)汽車E6,2011年純電動(dòng)大巴K9在深圳作為公交車運(yùn)...
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