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行業(yè)報(bào)告

涵蓋了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、出海推廣、交通汽車、消費(fèi)趨勢(shì)、科技前沿、健康醫(yī)療、工業(yè)制造等全行業(yè)報(bào)告，均支持免費(fèi)查看并下載
千峰行業(yè)報(bào)告
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交通汽車 19頁 3.44M 2022-07-20 微播易,CAAC
2018-2021年2021-未來 數(shù)據(jù)來源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 7 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)| 傳統(tǒng)自主品牌為主要玩家，新勢(shì)力品牌增勢(shì)迅猛 數(shù)據(jù)來源：新意互動(dòng)筋斗云 從競(jìng)爭(zhēng)格局來看，自主品牌（在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車 市場(chǎng)占比高達(dá) 上北深廣為主要銷量top4城市 目前國(guó)內(nèi)銷量最高的城市為上 海、北京等一、二限購城市， 個(gè)人純電占比較大。上海目前 是最大的新...
交通汽車 45頁 4.27M 2022-06-16 東吳證券
新能源豪華車正爆發(fā)，首推理想汽車！ ◆趨勢(shì)二：需求端用戶購車標(biāo)準(zhǔn)訴求變化，增換購驅(qū)動(dòng)下新能源汽車滲透率有望快速提升。2021Q4 豪華車市場(chǎng)新能源汽車滲透率接近15%，低于行業(yè)均值。 例40萬元以上占國(guó)產(chǎn)比例表示：國(guó)產(chǎn)乘用車中40萬元以上車型的 銷量占比；總占比表示對(duì)應(yīng)價(jià)格帶的產(chǎn)品銷量占總市場(chǎng)對(duì)應(yīng)銷量的比例 2020-202...
交通汽車 26頁 3.44M 2022-06-17 中金公司
理由 新能源車銷量恢復(fù)增長(zhǎng)，全球有望迎共振復(fù)蘇。隨著上海疫情5月逐步控制、 復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，供需來自疫情的影響邊際減弱，全球新能源車進(jìn)入復(fù)蘇通 道。 我 們復(fù)盤2020年疫情后供需反彈的節(jié)奏，新能源車銷量同比增速在3個(gè)月內(nèi)恢復(fù)至疫情前 水平，考慮到本次疫情為區(qū)域性，影響的范圍、時(shí)間跨度較2020年更窄，疊加疫情...
我們建議投資者關(guān)注產(chǎn)能周期對(duì)利潤(rùn)的再分配、創(chuàng)新帶來結(jié)構(gòu) 性機(jī)遇，產(chǎn)品周期帶來產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)遇三條結(jié)構(gòu)主線。 理由 新能源車銷量恢復(fù)增長(zhǎng)，全球有望迎共振復(fù)蘇。 需求：歐洲弱復(fù)蘇，中國(guó)反彈趨勢(shì)確立，美國(guó)景氣度向上 受俄烏沖突以及疫情的影響，中歐4月新能源車銷量環(huán)比走弱、分別下滑38.5%/36.7%。 請(qǐng)仔細(xì)閱讀在本報(bào)告尾...
識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值 請(qǐng)務(wù)必閱讀末頁的免責(zé)聲明 1 / 38 深度分析|汽車 證券研究報(bào)告 新格局下乘用車行業(yè)系列之六 智能座艙變革已至：趨勢(shì)、格局、機(jī)遇 核心觀點(diǎn)： ? 引言：科技革命來臨，汽車行業(yè)正處于深刻變革期，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系 統(tǒng)、熱管理等逐漸成為基礎(chǔ)技術(shù)；同時(shí)...
證券研究報(bào)告 [Table_Title] 新格局下乘用車行業(yè)系列報(bào)告之八 新機(jī)遇、新路徑下的中國(guó)品牌向上 [Table_Summary] 核心觀點(diǎn)： ? 新格局下，乘用車行業(yè)的中長(zhǎng)期邏輯將如何演繹 我們認(rèn)為在整車和 零部件產(chǎn)業(yè)鏈的相互賦能和共創(chuàng)共贏下，中國(guó)品牌有望持續(xù)向上。 ? 整車：新機(jī)遇下，中國(guó)品牌市場(chǎng)份額將呈逐級(jí)加速提升趨...
目前的電動(dòng)車“一芯多屏”的智能座艙方案中，高通的市場(chǎng) 份額高達(dá)90%。 圖：高通四代座艙芯片 ?隨著電動(dòng)車算力增長(zhǎng)的趨勢(shì)，高通已經(jīng)發(fā)布了四代智能座艙芯片。 8.琰究智能汽車行業(yè)系列五《汽車智能開啟，擁抱產(chǎn)業(yè)變革》 9.特斯拉系列報(bào)告一《從產(chǎn)品布局看特斯拉市場(chǎng)戰(zhàn)略》 10.特斯拉系列報(bào)告二《長(zhǎng)續(xù)航Model3來臨，零部件國(guó)產(chǎn)...
[Table_Yemei0] 行業(yè)研究·深度報(bào)告 2022年03月24日 動(dòng)力電池之電池材料篇—— 辯趨勢(shì)，談供需，論格局 ■ 辯趨勢(shì)：下游需求是驅(qū)動(dòng)技術(shù)變革的關(guān)鍵。 （本部分有刪減，招 商銀行各部如需報(bào)告原文，請(qǐng)參照文末方式聯(lián)系研究院） 潘偉 行業(yè)研究員 ： 相關(guān)研究報(bào)告 《碳中和碳達(dá)峰系列研究之新能...
[Table_Yemei0] 行業(yè)研究•深度報(bào)告 2021年7月28日 碳中和碳達(dá)峰系列研究之新能源汽車電子篇—— 變革時(shí)代，汽車電子的創(chuàng)新發(fā)展機(jī)遇 ■ 電動(dòng)化與智能化驅(qū)動(dòng) 智能化帶來汽車電子電氣架構(gòu)革命，零部件智能化帶動(dòng)微控制芯片 需求快速增長(zhǎng)，自動(dòng)駕駛相關(guān)的傳感器和高性能計(jì)算芯片迎來創(chuàng)新發(fā)展機(jī)遇。 ■ 業(yè)務(wù)建議及風(fēng)險(xiǎn)...
，利用密碼學(xué)的方式保證數(shù)據(jù)傳輸 和訪問的安全、利用由自動(dòng)化腳本代碼組成的智能合約，編程和操作數(shù)據(jù)的全新的分布式基礎(chǔ)架構(gòu)與計(jì)算范式 名詞解釋 •人工智能：研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法 隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和 產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，采購數(shù)字化為企業(yè)數(shù)字化智能化升級(jí)提供強(qiáng)力支撐，通過...
請(qǐng)務(wù)必閱讀正文后的重要聲明部分 [Table_IndustryInfo] 2022年04月13日 強(qiáng)于大市(維持) 證券研究報(bào)告•行業(yè)研究•電子 電子行業(yè)周報(bào) 電子離底還有多遠(yuǎn) 我們認(rèn)為2022年為MiniLED市場(chǎng)快速發(fā)展的一年，未來5年將維持高增速，建議在市場(chǎng)拓 展前期關(guān)注上游設(shè)備和下游封裝標(biāo)的。 新能源汽車銷量滲透率迅速提升，考...
低估的造車新勢(shì)力，最強(qiáng)的格局顛覆者 公司研究報(bào)告 撰寫日期：2022-04-06 造車新勢(shì)力系列報(bào)告之一： 太平洋汽車團(tuán)隊(duì) 首席分析師：白宇執(zhí)業(yè)證書編號(hào)：S1190518020004 分析師：樊夏沛 ，其簡(jiǎn)潔性可以賦予造車新勢(shì)力 快速自給能力，未來有望成為一種非常重要的新能源動(dòng)力總成路線，銷量占比將會(huì)快速提升。 ?對(duì)于理想這樣的造車...
交通汽車 41頁 3.25M 2021-11-09 山西證券
圖：山西省太陽能資源評(píng)價(jià) 資料來源：山西證券公開發(fā)布研究報(bào)告《山西省光伏產(chǎn)業(yè)專題研究基礎(chǔ)雄厚政策發(fā)力，山西能源轉(zhuǎn)型大有 可為》 山西省在光伏發(fā)電項(xiàng)目方面具備經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)。 資料來源：山西證券公開發(fā)布研究報(bào)告《山西省光伏產(chǎn)業(yè)專題研究基礎(chǔ)雄厚政策發(fā)力，山西能源轉(zhuǎn)型大有 可為》 從產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)來看，山西省在光伏...
交通汽車 26頁 3.36M 2022-08-26 海通國(guó)際
，智選賦能造好車。 AITO問界獲華為銷售渠道深度賦能，未來銷量增長(zhǎng)可觀。相較其 他新能源車企，AITO獲得華為遍布全國(guó)的線下門店賦能，巨大流 量加持。 攜手華為優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，智選賦能造好車 整車制造+智能化優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，深化協(xié)作相得益彰。智選模式是華為與車企最緊 密、最高階的合作模式，華為致力于將其打造成為“智能網(wǎng)聯(lián)汽...
全球汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)持續(xù)加快，預(yù) 計(jì)2030年智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.24萬億元，帶動(dòng)對(duì)上游汽車 電子產(chǎn)品需求快速增長(zhǎng)，行業(yè)市場(chǎng)份額持續(xù)向頭部企業(yè)集中。 圖 50：全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量規(guī)模及增速情況 圖 51：全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量按地區(qū)分結(jié)構(gòu)情況 數(shù)據(jù)來源：IHS，東北證券 數(shù)據(jù)來源：Statista，東北證...
交通汽車 69頁 3.71M 2021-04-20 巨量算數(shù)
汽車直播 數(shù)字時(shí)代下的 2021巨量引擎汽車直播行業(yè)研究報(bào)告 直播生態(tài)新模式看今朝 洞察直播人群數(shù)據(jù)，分析人間消費(fèi)百態(tài) 01 序言 02 古今 03 局勢(shì) 04 解道 05 圖說 2 dVaX8YjWfXlYrQ6MbPaQoMpPoMpOlOoOsOfQmOoP8OnMrQuOrQpNNZmPmN “秦直道” 世界上公認(rèn)的第一條高速公路 8 秦直道的三重意義 a.縮短日程，行軍更高效 正是有...
：S1110521050003 長(zhǎng)城汽車智能化專題報(bào)告：系統(tǒng)規(guī)劃，引領(lǐng)智能汽車時(shí)代 行業(yè)專題研究 投資摘要 2 觀點(diǎn)： •智能電動(dòng)汽車時(shí)代，我國(guó)汽車廠商擁有重大的發(fā)展機(jī)遇：我們認(rèn)為智能電動(dòng)汽車是全新的賽道 •長(zhǎng)城汽車已就智能化進(jìn)行系統(tǒng)布局，有望引領(lǐng)智能電動(dòng)汽車時(shí)代： ?檸檬平臺(tái)是長(zhǎng)城智能電動(dòng)汽車戰(zhàn)略布局的基礎(chǔ)，總研發(fā)歷時(shí)五...
33 1.能源&信息技術(shù)迎來大變革，百年汽車行業(yè)有望迎來重塑 2.智能汽車：特斯拉引領(lǐng)，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力跟進(jìn) 2.1特斯拉定義競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)加速發(fā)展 2.2從特斯拉發(fā)展歷史，看國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力估值邏輯 信息技術(shù)迎來大變革，百年汽車行業(yè)有望迎來重塑 2.智能汽車：特斯拉引領(lǐng)，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力跟進(jìn) 2.1特斯拉定義競(jìng)爭(zhēng)規(guī)...
交通汽車 26頁 3.51M 2022-07-01 灼鼎咨詢
ü軟件定義汽車，語音交互或成未來趨勢(shì)：隨著座艙智能化程度不斷提升，軟件和交互方面帶來的體 驗(yàn)成了影響消費(fèi)者購買的重要因素，軟件將重新定義汽車體驗(yàn)。 APEX & CONSULTING 5 目錄 •智能座艙行業(yè)概覽 •汽車智能座艙的定義與組成 •智能座艙工作原理 •智能座艙基礎(chǔ)架構(gòu) •智能座艙發(fā)展歷程 汽車智能座艙定義與組成 資料來...
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