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行業(yè)報告

涵蓋了網絡營銷、出海推廣、交通汽車、消費趨勢、科技前沿、健康醫(yī)療、工業(yè)制造等全行業(yè)報告，均支持免費查看并下載
千峰行業(yè)報告
發(fā)布時間
交通汽車 94頁 4.97M 2021-07-25 東吳證券
新勢力造車系列跟蹤報告第篇 八大維度深入比較【特斯拉理蔚鵬】 證券研究報告行業(yè)研究汽車與零部件 汽車行業(yè)證券分析師：黃細里 執(zhí)業(yè)編號： 聯系郵箱： 聯系電話： 年月日 ?創(chuàng)始人和高管團隊維度：創(chuàng)始人自身風格對公司整體經營策略 圖：小鵬汽車電動化布局 數據來源：公司港股招股書，東吳證券研究所 技術布局的比較分...
交通汽車 84頁 2.47M 2022-01-14 中信證券
新能源汽車行業(yè)專題報告 2021 年國內動力電池市場回顧 中信證券研究部 新能源汽車行業(yè) 袁健聰 國內動力電池市場回顧 - 總量 2. 國內動力電池市場回顧 - 分電池企業(yè) 3. 國內動力電池市場回顧 - 總量 2. 國內動力電池市場回顧 - 分電池企業(yè) 3. 國內動力電池市場回顧 -LG 新能源...
熱管 理供應鏈：三花智控（熱管理）、銀輪股份（熱管理）。 ，創(chuàng)新驅動進步 (2022-06-25) 新能源汽車熱管理行業(yè)專題報告—主被動協(xié)同助力行業(yè)發(fā)展 (2022-06-22) 新能源汽車行業(yè)安全性問題點評—火災問題不容小覷，安全配置保駕護航 (2022 22Q1跟蹤報告—下游景氣度不減，盈利水平回升 (2022-05-23) 便攜式儲能行業(yè)專題報告...
請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明 [Table_Title] 疫情短期擾動 新勢力長期向上 [Table_Title2] 新能源汽車行業(yè)系列點評二十五 [Table_Summary ? 電動化步入從1到N智能化開啟下半場競爭 新勢力三強在電動化主導的上半場競爭中占得先機。 ? 電動加速+智能開啟 重塑百年產業(yè)格局 全球新能源汽車產業(yè)整體呈現...
交通汽車 54頁 4.67M 2022-07-20 中泰證券
2022Q1，我們遭遇了美國的加息周期 （估值承壓），俄烏沖突（大宗價格上漲風險、糧食安全風險），以及疫情防控升級（供應鏈 風險）。 ? 疫情防控升級：3月以來為應對奧米克戎病毒傳播，全國多地疫情防控升級，短期會對供應 鏈形成一定沖擊。但是我們堅信：動態(tài)清零政策最終將迎來曙光。 2022Q1，我們遭遇了美國的加息周 期...
機遇是和風險并存的，有機遇，就有風險。作為投資者，一定要理性客觀的去看問題，也就是辯證思維。首先，大盤并沒有出現探底回升走勢，還處于磨底階段，10月份出現回升的可能性已經很小很小了。其次，我們要看到很多企業(yè)也在大幅擴張BDO產能，據有關部門統(tǒng)計，2023年將是BDO投產高峰期，大約有130萬噸/年產能釋放。項目扎堆...
目前的電動車“一芯多屏”的智能座艙方案中，高通的市場 份額高達90%。 圖：高通四代座艙芯片 ?隨著電動車算力增長的趨勢，高通已經發(fā)布了四代智能座艙芯片。 8.琰究智能汽車行業(yè)系列五《汽車智能開啟，擁抱產業(yè)變革》 9.特斯拉系列報告一《從產品布局看特斯拉市場戰(zhàn)略》 10.特斯拉系列報告二《長續(xù)航Model3來臨，零部件國產...
證券研究報告·行業(yè)月報·汽車 東吳證券研究所 請務必閱讀正文之后的免責聲明部分 汽車行業(yè)月報 造車新勢力加速入局，看好自主崛起 年月日 證券分析師黃細里 執(zhí)業(yè)證書： 研究助理譚行悅 新勢科技發(fā)布車規(guī)“控之芯” 系列產品；地平線與中科創(chuàng)達成立合資公司；黑芝麻華山二號系 列芯片已經完成車規(guī)認證，最快將于明...
交通汽車 76頁 5.4M 2022-04-10 東北證券
全球汽車智能化和網聯化趨勢持續(xù)加快，預 計2030年智能網聯汽車市場規(guī)模將達到1.24萬億元，帶動對上游汽車 電子產品需求快速增長，行業(yè)市場份額持續(xù)向頭部企業(yè)集中。 圖 50：全球智能網聯汽車銷量規(guī)模及增速情況 圖 51：全球智能網聯汽車銷量按地區(qū)分結構情況 數據來源：IHS，東北證券 數據來源：Statista，東北證...
請仔細閱讀本報告末頁聲明 證券研究報告 | 行業(yè)周報 2022年06月27日 電子 麒麟電池重磅發(fā)布，汽車智能化加速 本周行情回顧。 根據寧德時代介紹，麒麟電池將于2023年量產上市。 汽車智能化、電動化進展飛速，智能化新能源汽車進入黃金十年快速增長期。 車用硅含量持續(xù)提升，推動車用半導體市場加速擴容。隨著汽車智能...
交通汽車 53頁 5.07M 2022-05-10 東吳證券
證券研究報告·公司深度研究·軟件開發(fā) 東吳證券研究所 請務必閱讀正文之后的免責聲明部分 經緯恒潤（） 自主汽車電子龍頭，受益電動智能化趨勢 年月日 證券分析師黃細里 執(zhí)業(yè)證書： 隨著汽車電子技術的不斷升級，推動汽車行業(yè)向智能化和自動化的方向發(fā)展，整車 性能的提升依賴于不斷革新的汽車電子技術，汽車電子...
交通汽車 76頁 6.93M 2022-06-28 五礦證券
交通汽車 69頁 3.71M 2021-04-20 巨量算數
汽車直播 數字時代下的 2021巨量引擎汽車直播行業(yè)研究報告 直播生態(tài)新模式看今朝 洞察直播人群數據，分析人間消費百態(tài) 01 序言 02 古今 03 局勢 04 解道 05 圖說 2 dVaX8YjWfXlYrQ6MbPaQoMpPoMpOlOoOsOfQmOoP8OnMrQuOrQpNNZmPmN “秦直道” 世界上公認的第一條高速公路 8 秦直道的三重意義 a.縮短日程，行軍更高效 正是有...
交通汽車 72頁 4.79M 2022-02-27 東吳證券
智能手機深度復盤對整車格局啟示（下） 證券研究報告·行業(yè)研究·汽車與零部件 汽車行業(yè)首席分析師：黃細里 執(zhí)業(yè)編號：S0600520010001 聯系郵箱：huanxl@dwzq.com.cn 聯系電話 ：021-60199790 汽車行業(yè)研究員：楊惠冰 汽車行業(yè)研究員：譚行悅 2022年2月28日 行業(yè)---全球智能手機歷史復盤及要素總結 ?回看智能手機行業(yè)滲透...
交通汽車 73頁 4.74M 2022-02-27 東吳證券
智能手機深度復盤對整車格局啟示（上） 證券研究報告·行業(yè)研究·汽車與零部件 汽車行業(yè)首席分析師：黃細里 執(zhí)業(yè)編號：S0600520010001 聯系郵箱：huanxl@dwzq.com.cn 聯系電話 ：021-60199790 汽車行業(yè)研究員：楊惠冰 汽車行業(yè)研究員：譚行悅 2022年2月28日 智能手機行業(yè)復盤核心結論總結 ?滲透率維度：依據滲透率進行劃分...
交通汽車 50頁 2.57M 2021-12-21 東吳證券
是時候尋覓世界級自主品牌車企 證券研究報告行業(yè)研究汽車與零部件 汽車行業(yè)首席分析師：黃細里 執(zhí)業(yè)編號： 聯系郵箱： 聯系電話： 汽車行業(yè)研究助理：楊惠冰 聯系郵箱： 年月日 報告核心結論 ?以來國內乘用車出口為何高增長 ：自主品牌奇瑞上汽貢獻較大 數據來源：，東吳證券研究所 出口車企維度：自主品牌貢獻出口增量占...
證券研究報告 | 行業(yè)深度 | 電子 http://www.stocke.com.cn1/29 請務必閱讀正文之后的免責條款部分 電子 報告日期：2022年08月10日 智能駕駛系列報告之二 ：智能汽車千里眼，激光雷達未來可期 ——行業(yè)深度報告 報告導讀 激光雷達是高級自動駕駛的核心傳感器，其系統(tǒng)由激光光源、接收探測器、 掃描系統(tǒng)、信號...
交通汽車 53頁 6.74M 2022-03-27 開源證券
? 本周專題：激光雷達量產在即，供應鏈廠商迎機會 激光雷達趨勢確認，產業(yè)孕育無限可能。激光雷達憑借其測距遠、分辨率高、受 環(huán)境干擾小等優(yōu)勢成為車企布局自動駕駛的必需品之一。 2022北京車展將集中展示中外汽車行業(yè)當下前沿的技術與產品，聚焦智能網 聯、新能源和輕量化等新技術與傳統(tǒng)汽車工業(yè)結合所帶來的創(chuàng)新展品，...
證券研究報告 請務必閱讀正文之后的免責條款 商用車自動駕駛漸進，智能交通時代來臨 汽車行業(yè)商用車自動駕駛行業(yè)專題報告｜2021.9.23 中信證券研究部 核心觀點 汽車行業(yè)商用車自動駕駛行業(yè)專題報告｜2021.9.23 請務必閱讀正文之后的免責條款部分 11 圖21：公路自動駕駛行業(yè)發(fā)展歷程 資料來源：億...
1 CONTENTS 目錄 CCONTENT S 專 業(yè) ｜ 領 先 ｜ 深 度 ｜ 誠 信 中 泰 證 券 研 究 所 消費已經形成共識 ——為什么我們率先上調全球電動車銷量 ； （3）一旦消費者共識形成，持續(xù)性和爆發(fā)性都將超市場預期。 •電動車消費趨勢的判斷： （1）我們認為，電動車增長會持續(xù)超現在市場預期的25年25%、30年40%滲透率。這種...
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