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千峰行業報告 交通汽車行業報告

新能源汽車系列之五:海外紅利開啟,中國電池全球競爭力評估-廣發證券

31頁   下載5   瀏覽312   2022-07-20 14:50:25

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[Table_Title] 新能源汽車產業鏈系列報告(二): 動力電池結構革新之CTP、CTC [Table_Rank] 報告日期:2022年8月16日 [Table_Summary] ★動力電池技術發展路徑 蒸汽車:1766年,瓦特改進蒸汽機,第一次工業革命隨之開啟。1770年前后出現了最 早的蒸汽機汽車,汽車的“汽”字由此而來。 電動車:1881年,使用鉛酸電池的電動車誕生。 資料來源:中國汽車動力電池產業創新聯盟資料來源:GGII 新能源汽車產業鏈-專題報告2022-08-16 7期貨研究報告 池包的體積利用率。 今年6月23日,寧德時代推出的CTP3.0技術麒麟電池的系統集成度更是創全球新高, 體積利用率超72%,能量密度達255Wh/kg。 ,在電池包結構簡化的過程中,大量機會將出現在產業鏈的細分市 場中,行業對特定零件的要求明顯增高,有競爭力的供應企業有望脫穎而出。

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