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交通汽車 行業報告

涵蓋了新能源汽車、燃油汽車、代步車、載貨汽車、客車、拖車、轎車、SUV、MPV、跑車、轎跑、皮卡車、越野車等多種交通汽車行業報告，支持免費查看并下載
千峰行業報告 交通汽車行業報告
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交通汽車 39頁 3.59M 2022-02-21 東方證券
—— 智能汽車深度系列之一：汽車軟件的星辰大海 有關分析師的申明，見本報告最后部分。 —— 智能汽車深度系列之一：汽車軟件的星辰大海 有關分析師的申明，見本報告最后部分。 —— 智能汽車深度系列之一：汽車軟件的星辰大海 有關分析師的申明，見本報告最后部分。 —— 智能汽車深度系列之一：汽...
交通汽車 74頁 7.38M 2022-03-21 長城證券
S1070119120046 ? 0755-83667984 ? zhangwenjun@cgws.com 數據來源：wind 相關報告 <<貨幣政策邊際寬松預期升溫，券商板塊 有望深蹲起跳 金融穩定保障基金有望穩定市場預期>> 2022-03-06 <<地緣沖突加劇市場波動，高層定調防范 金融風險>> 2022-02-27 背黑暗向光明，非銀板塊...
交通汽車 30頁 3.26M 2022-05-20 人大重陽
三大趨勢下，世界經濟“大裂化”，即全球經濟新冷戰漸行漸近，不 容忽視 第一大趨勢是，俄羅斯與西方快速脫鉤。 第三大趨勢則是，在俄烏沖突的三大教訓下全球化的區域化加劇。 俄 人大重陽“宏觀形勢”系列研究報告第32期 3 “大??”?Ψ?у???К????ч?????? 烏沖突給各國政府的三大教訓是：不能聽大國忽悠、實質性結盟和就近擇...
交通汽車 101頁 7.43M 2022-08-15 華西證券
@hx168.com.cn 智能駕駛深度系列（三） 激光雷達：汽車智能化中的黃金賽道 核心邏輯 ?爆發前夕，車載激光雷達千億市場彈射起跳。 ?二、強感知+強智能 ?大部分車企使用激光雷達：增強感知能力，以補充AI軟件智 能的不足。 ?代表企業：谷歌Waymo、國內新勢力等大部分車企路線。 7資料來源：知乎@殷瑋，華西證券研究所 智能駕...
交通汽車 41頁 3.04M 2022-03-25 天風證券
ODM：有望占領中低端市場，短期看 ODM放量，中期看為Tier1成長創機遇 行業專題研究 證券研究報告 摘要 2 請務必閱讀正文之后的信息披露和免責申明 ?復盤智能手機行業發現，行業進程中的兩大本質改變 圖：2018-2021年中國BEV乘用車分價格帶銷量結構統計 汽車：ODM廠商有望以成本、智能化優勢搶占5-15萬元中低端市場 24 資...
交通汽車 39頁 2.9M 2022-04-06 太平洋證券
低估的造車新勢力，最強的格局顛覆者 公司研究報告 撰寫日期：2022-04-06 造車新勢力系列報告之一： 太平洋汽車團隊 首席分析師：白宇執業證書編號：S1190518020004 分析師：樊夏沛 聯系人：付秉正 投資要點 低估的造車新勢力 ?被低估的產品定位能力：理想汽車管理團隊擁有老道的汽車產品定位能力，第一款新車理想ONE準確...
交通汽車 32頁 3.07M 2022-04-06 太平洋證券
低估的造車新勢力，最強的格局顛覆者 公司研究報告 撰寫日期：2022-04-06 造車新勢力系列報告之一： 太平洋汽車團隊 首席分析師：白宇執業證書編號：S1190518020004 分析師：樊夏沛 ?對于理想這樣的造車新勢力，增程器及大容量電池的獲取難度遠低于發動機和變速箱，輕松打破技術壁壘。 ?未來增程式將廣泛被更多新勢力采用。...
低估的造車新勢力，最強的格局顛覆者 公司研究報告 撰寫日期：2022-04-06 造車新勢力系列報告之一： 太平洋汽車團隊 首席分析師：白宇執業證書編號：S1190518020004 分析師：樊夏沛 聯系人：付秉正 投資要點 低估的造車新勢力 ?被低估的產品定位能力：理想汽車管理團隊擁有老道的汽車產品定位能力，第一款新車理想ONE準確...
交通汽車 51頁 3.11M 2022-04-06 太平洋證券
低估的造車新勢力，最強的格局顛覆者 公司研究報告 撰寫日期：2022-04-06 造車新勢力系列報告之一： 太平洋汽車團隊 首席分析師：白宇執業證書編號：S1190518020004 分析師：樊夏沛 ，其簡潔性可以賦予造車新勢力 快速自給能力，未來有望成為一種非常重要的新能源動力總成路線，銷量占比將會快速提升。 ?對于理想這樣的造車...
交通汽車 27頁 2.59M 2022-06-05 浙商證券
2022.05.11 5《【浙商汽車】周觀點：供給持續改善， 行業于曲折中復蘇》2022.05.08 [table_research] 報告撰寫人：邱世梁、劉欣暢 聯系人：劉欣暢 報告導讀 復蘇三部曲進入第二階段 ，政策力度持續超預期，把握復蘇，超配整車 +零部件！ ? 本周觀點：政策力度持續超預期，把握復蘇，超配整車+零部件！ 三重底后是復...
交通汽車 63頁 5.2M 2022-08-29 華西證券
交通汽車 94頁 4.97M 2021-07-25 東吳證券
新勢力造車系列跟蹤報告第篇 八大維度深入比較【特斯拉理蔚鵬】 證券研究報告行業研究汽車與零部件 汽車行業證券分析師：黃細里 執業編號： 聯系郵箱： 聯系電話： 年月日 ?創始人和高管團隊維度：創始人自身風格對公司整體經營策略 圖：小鵬汽車電動化布局 數據來源：公司港股招股書，東吳證券研究所 技術布局的比較分...
交通汽車 40頁 3.38M 2022-07-14 海通證券
交通汽車 25頁 3.21M 2022-07-18 中信證券
證券研究報告 請務必閱讀正文之后第93頁起的免責條款和聲明 從拆解Model3看智能電動汽車發展趨勢 新能源汽車行業特斯拉系列研究專題｜2022.7.18 中信證券研究部 首席分析師 S1010517080005 尹欣馳 汽車及零部件行業 首席分析師 S1010519040002 楊澤原 計算機行業首席 中國智能電動汽車目前正處在...
交通汽車 84頁 2.47M 2022-01-14 中信證券
新能源汽車行業專題報告 2021 年國內動力電池市場回顧 中信證券研究部 新能源汽車行業 袁健聰 國內動力電池市場回顧 - 總量 2. 國內動力電池市場回顧 - 分電池企業 3. 國內動力電池市場回顧 - 總量 2. 國內動力電池市場回顧 - 分電池企業 3. 國內動力電池市場回顧 -LG 新能源...
交通汽車 29頁 2.6M 2022-07-14 華安證券
，硅基引領行業享紅利 主要觀點： [Table_Summary] 歷經二十余年發展，積累了大量的技術專利及生產運營經驗，主營業 務包括鋰電負極材料、正極材料及石墨烯材料三大業務板塊 ? 硅基負極：新技術護城河高，公司大幅領先同行 紅利開始釋放：負極引領電池技術進入新一輪升級階段，快充+續航 高+低溫好，4680大圓柱...
交通汽車 31頁 3.2M 2022-07-20 東證期貨
[Table_Title] 新能源汽車產業鏈系列報告（二）： 動力電池結構革新之CTP、CTC [Table_Rank] 報告日期：2022年8月16日 [Table_Summary] ★動力電池技術發展路徑 蒸汽車：1766年，瓦特改進蒸汽機，第一次工業革命隨之開啟。1770年前后出現了最 早的蒸汽機汽車，汽車的“汽”字由此而來。 電動車：1881年，使用鉛酸電池的電動車...
交通汽車 37頁 3.29M 2022-07-20 東證期貨
[Table_Title] 新能源汽車產業鏈系列報告（二）： 動力電池結構革新之CTP、CTC [Table_Rank] 報告日期：2022年8月16日 [Table_Summary] ★動力電池技術發展路徑 1.2、動力電池技術路徑發展趨勢 圖表1：動力電池技術路線發展趨勢 資料來源：公開資料整理 新能源汽車產業鏈-專題報告2022-08-16 6期貨研究報告 動力電池的發展...
交通汽車 73頁 5.71M 2022-07-20 中信證券
熱管 理供應鏈：三花智控（熱管理）、銀輪股份（熱管理）。 ，創新驅動進步 (2022-06-25) 新能源汽車熱管理行業專題報告—主被動協同助力行業發展 (2022-06-22) 新能源汽車行業安全性問題點評—火災問題不容小覷，安全配置保駕護航 (2022 22Q1跟蹤報告—下游景氣度不減，盈利水平回升 (2022-05-23) 便攜式儲能行業專題報告...
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