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行業(yè)報(bào)告

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千峰行業(yè)報(bào)告
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交通汽車 33頁 2.88M 2022-06-26 國盛證券
大勢既定 ——2022年中期策略 國盛策略首席分析師：張峻曉 執(zhí)業(yè)證書編號(hào)：S0680518110001 2022.06 證券研究報(bào)告| 年度策略 2022年06月26日 2 ?海外：通脹、加息與衰退的 ?拋開風(fēng)格，單就具體板塊來看，兼具高增+低估+低配的科創(chuàng)板性價(jià)比優(yōu)勢凸顯。 中期展望：成長？價(jià)值？ 社會(huì)服務(wù)√ 酒店龍頭成長性及抗壓性凸顯，若未來需求...
請(qǐng)仔細(xì)閱讀本報(bào)告末頁聲明 證券研究報(bào)告 | 行業(yè)策略 2021年12月11日 汽車 智能電動(dòng)與自主崛起共振，景氣度持續(xù)向上——2022年度策略 總量：芯片短缺逐步緩解，2022年預(yù)計(jì)乘用車銷量同比 整車：智能電動(dòng)與自主崛起共振，龍頭確定性強(qiáng)。1）2021年以來，新 能源汽車銷量持續(xù)創(chuàng)新高，10月銷量36.8萬輛，同比+148.1%，滲透 率...
，各國政府網(wǎng)站 www.djyanbao.com 《巴黎協(xié)定》指出碳減排長期目標(biāo)，預(yù)計(jì)2050-2070年實(shí)現(xiàn)全球碳中和。 各國積極響應(yīng)，碳中和成全球命題。 2050年實(shí)現(xiàn)碳中和為目標(biāo)。 》制定的碳中和時(shí)間表提前了5年。 2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
請(qǐng)仔細(xì)閱讀本報(bào)告末頁聲明 證券研究報(bào)告 | 金融工程研究 2022年04月01日 量化分析報(bào)告 掘金ETF：電動(dòng)化浪潮下充分受益——工銀瑞信鋰電池ETF投資價(jià) 值分析 國證新能源車電池指數(shù)投資價(jià)值分析 2、 國內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)鏈具備全球競爭力，電動(dòng)化浪潮下充分受益：電池占新能 源車成本40%，新能源車的核心為三電系統(tǒng)“電池、電機(jī)、電...
證券分析師： 袁稻雨 S0350521080002 yuandy@ghzq.com.cn [Table_Title] 微觀交易結(jié)構(gòu)擁擠后的市場演繹 ——策略專題研究報(bào)告 成長板塊方面，2021年下半年隨著碳中和頂層文件的出臺(tái)成為市 場討論熱點(diǎn)，下游需求持續(xù)旺盛對(duì)行業(yè)高景氣提供強(qiáng)有力支撐，新能源汽車在第 三季度產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)高速增長，風(fēng)電光電裝機(jī)穩(wěn)定增...
交通汽車 41頁 3.01M 2022-06-07 華創(chuàng)證券
汽車滬深 華創(chuàng)證券研究所 汽車行業(yè)年中期策略報(bào)告 證監(jiān)會(huì)審核華創(chuàng)證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格批文號(hào)：證監(jiān)許可（）號(hào) 投資主題 報(bào)告亮點(diǎn) 梳理行業(yè)基本面核心的需求、生產(chǎn)、原材料等影響要素，以及判斷下半 汽車行業(yè)年中期策略報(bào)告 證監(jiān)會(huì)審核華創(chuàng)證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格批文號(hào)：證監(jiān)許可（）號(hào) 目 錄 傳統(tǒng)汽車：億撐...
證監(jiān)會(huì)審核華創(chuàng)證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格批文號(hào)：證監(jiān)許可（）號(hào)未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載 證 券 研 究報(bào)告 汽車行業(yè)年中期策略報(bào)告 推薦（維持） 在迷霧中織網(wǎng)，在低谷時(shí)守望 ? 當(dāng)前市汽車板塊核心關(guān)注點(diǎn)依然是芯片問題與原材料漲價(jià)影響 ～ 滬深汽車 華創(chuàng)證券研究所 行業(yè)研究 汽車年月日 汽車行業(yè)年中期策...
請(qǐng)務(wù)必閱讀最后特別聲明與免責(zé)條款 www.ykzq.com 1 / 9 證券研究報(bào)告 | 策略研究 投資策略研究 【粵開策略】2022年8月十大金股及 】震蕩調(diào)整期防御優(yōu) 先》2022-07-17 《【粵開策略深度】中證1000ETF-小市 值、高成長稀缺標(biāo)的》2022-07-18 《【粵開策略大勢研判】如何看待近期市場 波動(dòng)行情（附...
殺入合資腹地、自主提速超車 汽車行業(yè)2022年中期策略報(bào)告 2022年6月12日 證券分析師 王德安投資咨詢資格編號(hào)：S1060511010006 郵箱：wangdean002@pingan.com.cn ?新能源車品牌戰(zhàn)略將致力于“腰部崛起”。 比如吉利和Mobileye的合作， 后者首次負(fù)責(zé)完整解決方案堆棧，包括硬件和軟件， 驅(qū)動(dòng)策略和控制，并提供后續(xù)軟件更新服務(wù)...
請(qǐng)仔細(xì)閱讀在本報(bào)告尾部的重要法律聲明 1 新能源車產(chǎn)業(yè)鏈2022年中期策略：疫后再 出發(fā)，利潤重分配 曾韜 劉爍 王穎東 SAC 執(zhí)證編號(hào)：S0080518040001 -A 跑贏行業(yè) 110.00 10.1 9.1 中金一級(jí)行業(yè)：公用事業(yè)、基礎(chǔ)材料、工業(yè) 資料來源：萬得資訊，彭博資訊，中金公司研究部 更多作者及其他信息請(qǐng)見...
0 2022春季策略研討會(huì) 證券研究報(bào)告 尋找底部的價(jià)值 ——2022年家電行業(yè)春季策略 2022年04月08日 行業(yè)評(píng)級(jí)：增持 姓名：蔡雯娟（分析師） 郵箱：caiwenjuan024354@gtjas.com ； 股票報(bào)告網(wǎng) 10 請(qǐng)參閱附注免責(zé)聲明 國泰君安證券2022春季策略研討會(huì) 01 如何確定短期需求底部——外需層面參考因素 外需 數(shù)據(jù)來源：Wind、國泰君...
[Table_Report] 相關(guān)報(bào)告 《中小市值組新能源汽車行業(yè)2022年度策略： 乘風(fēng)破浪，電動(dòng)向前》 --20220112 《東北汽車周報(bào)：哪吒第10萬臺(tái)量產(chǎn)車下線， 豐田計(jì)劃開發(fā)軟件平臺(tái) 乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)2022年新能源汽車銷量600萬輛、新能源乘用車550萬輛。 乘聯(lián)會(huì)將2022年新能源乘用車銷量預(yù)測提升至550萬輛，整體新能源 汽車銷量預(yù)期為60...
證券分析師：周彥朋 執(zhí)業(yè)證書編號(hào)：S0550521060003 (021)20363211 zhouyp@nesc.cn [Table_Title] 證券研究報(bào)告 / 行業(yè)深度報(bào)告 趨勢躍遷 ，壁壘為王 中小市值組新能源汽車行業(yè)2021年度中期策略 報(bào)告摘要： [Table_Summary] 國內(nèi)終端重塑。 圖 56：新能車中游各環(huán)節(jié)主要公司在自身環(huán)節(jié)中的市占率變化 數(shù)...
電新行業(yè)：天合光能 行業(yè)觀點(diǎn)： 新能源汽車： 主流車企電動(dòng)化進(jìn)程持續(xù)加速，有競爭力的車型密集推出，有望刺激全球新能源汽車 需求持續(xù)高增長；中游競爭格局持續(xù)優(yōu)化，全球供應(yīng)鏈加速導(dǎo)入。 國內(nèi) 22Q1 新能源汽車產(chǎn)銷量高增 長延續(xù)，車企漲價(jià)對(duì)終端需求影響預(yù)計(jì)整體可控， 4680 新技術(shù)有望帶來結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)； 2022 年需求高...
具備證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格 宏觀及策略: 策略研究 [Table_Analyser] 證券分析師：王君 (8610)66229061 jun.wang@bocichina.com 上月“老佛爺”個(gè)股組合表現(xiàn) 資料來源：萬得，中銀證券 資料來源：萬得，中銀證券 -15-10-5051015 機(jī)械 計(jì)算機(jī) 電新 食品飲料 化工 滬深300 “金股組合”行業(yè)組合 子 行業(yè)挑...
電動(dòng)化浪潮勢不可擋，把握供需緊張環(huán)節(jié)與利潤分配 ——新能源鋰電池系列報(bào)告之年度策略 [Table_IndNameRptType] 新能源與汽車 行業(yè)研究/年度策略報(bào)告 我們預(yù)計(jì)2022年國內(nèi)新能源車銷量將達(dá)到500萬輛， 全球有望突破1000萬輛，汽車行業(yè)電動(dòng)化浪潮勢不可擋。 ? 中游材料：產(chǎn)能逐步釋放，關(guān)注格局清晰、優(yōu)勢明顯、...
交通汽車 59頁 3.6M 2022-06-29 安信證券
2022年汽車行業(yè)中期策略： 新起點(diǎn)，新機(jī)遇 安信證券研究中心 汽車行業(yè)分析師 徐慧雄 SAC執(zhí)業(yè)證書編號(hào)：S1450520040002 2022年6月 目錄 •整車股由周期變?yōu)槌砷L •汽車零部件迎來全新機(jī)遇 未來零部件巨頭有望出自中國 汽車零部件：全新機(jī)遇 關(guān)注四條細(xì)分賽道 •風(fēng)險(xiǎn)提示 2021年以前合資品牌占據(jù)乘用車絕對(duì)多數(shù)份...
? 板塊和公司跟蹤 新能源汽車行業(yè)：蓄電池回收利用逐步體系化，動(dòng)力電池后周期開啟 新能源汽車公司：比亞迪新能源乘用車超預(yù)期、國軒高科融資 光伏行業(yè)層面：國內(nèi)加快特高壓、儲(chǔ)能等配套設(shè)施建設(shè)，海外光伏需 求高景氣度有望持續(xù) 守正 出奇 寧靜 致遠(yuǎn) 目錄 一、 行業(yè)觀點(diǎn)及投資建議 (一) 新能源汽車：國內(nèi)新能源車淡季...
2022年06月20日 策略專題報(bào)告 【策略】消費(fèi)正在成為“新共識(shí)” 本周中美市場走勢分化。 從政策面看，隨著近期的汽車和家電 消費(fèi)刺激政策漸次落地，我們前期強(qiáng)調(diào)政策從上半年“穩(wěn)增長”發(fā)力到下半年的“促消費(fèi)” 接力正在逐步兌現(xiàn)。 當(dāng) 下經(jīng)濟(jì)環(huán)境與2020年下半年相似，預(yù)期伴隨疫后居民消費(fèi)潛力釋放，企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工有序 推進(jìn)，市...
汽車行業(yè)2022年度策略： 產(chǎn)業(yè)變革的α，時(shí)代浪潮的β 國海證券研究所 劉虹辰(分析師) S0350521090005 liuhc@ghzq.com.cn 評(píng)級(jí)：推薦(維持) 證券研究報(bào)告 2022 我們預(yù)計(jì)，2022年會(huì)批量出現(xiàn)：特斯拉成為第一大客戶，新勢力進(jìn)入前五大客戶的特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)供應(yīng)商。 借F S D走 通 了 車 企 從 一 次 性 獲 取 制 造 利 潤 逐 步...
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