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行業(yè)報(bào)告

涵蓋了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、出海推廣、交通汽車、消費(fèi)趨勢(shì)、科技前沿、健康醫(yī)療、工業(yè)制造等全行業(yè)報(bào)告，均支持免費(fèi)查看并下載
千峰行業(yè)報(bào)告
發(fā)布時(shí)間
交通汽車 41頁(yè) 5.93M 2022-07-08 招商證券(香港)
汽車汽配 2022下半年展望：新勢(shì)力極速成長(zhǎng)，自主龍頭加速混動(dòng)化 ■受強(qiáng)力政策驅(qū)動(dòng)，行業(yè)下半年景氣度回升，預(yù)計(jì)2022年行業(yè)低個(gè)位數(shù)增長(zhǎng) ■新勢(shì)力極速成長(zhǎng)，進(jìn)入二次產(chǎn)品強(qiáng)周期，自主龍頭借力混動(dòng)化加速追趕 圖37：電子電氣架構(gòu)分級(jí) 資料來(lái)源：汽車電子設(shè)計(jì)、招商證券（香港） 圖38：新勢(shì)力電子電氣架構(gòu)對(duì)比 資料...
交通汽車 29頁(yè) 6.37M 2022-07-05 中國(guó)銀河證券
3 一、國(guó)內(nèi)重卡產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，多元布局協(xié)同發(fā)展 （一）公司是國(guó)內(nèi)綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備制造集團(tuán)之一 公司是中國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備制造集團(tuán)之一。 在國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和的節(jié)能環(huán)保政策指引下，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與 實(shí)施對(duì)重卡行業(yè)提出了新的要求，雙碳戰(zhàn)略引導(dǎo)重卡行業(yè)邁入綠色減排的新階段。 排放標(biāo)準(zhǔn)的...
、醫(yī)藥生物等；2）順應(yīng)地產(chǎn)后周期、且政策重點(diǎn)扶持 與刺激的可選消費(fèi)板塊，包括汽車、汽車零部件、家電家居等；3）關(guān) 注全面注冊(cè)制改革研討會(huì)等事件催化下金融板塊的投資機(jī)會(huì)。 而在 本輪經(jīng)濟(jì)下行周期中的關(guān)鍵變量地產(chǎn)，在中央+地方政策雙重發(fā)力下，銷售端拐 點(diǎn)初現(xiàn)。 1.1、 超預(yù)期的出口表現(xiàn)是否能延續(xù)？ 全國(guó)層面來(lái)看，...
據(jù)我們測(cè)算，混合動(dòng)力汽車在2020-2025這5年時(shí)間里可能有超過(guò)16倍增長(zhǎng)空間。 混合動(dòng)力的原理和構(gòu)型分析。 不同的混合動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)型可能包括不同的電機(jī)數(shù)量 （如單電機(jī)、雙電機(jī)）、不同的電機(jī)位置（如P0~P4）以及不同類型的動(dòng)力耦合裝置（如行星排、雙離合變速箱 等），因此也具備不同的特性。 天風(fēng)汽車團(tuán)隊(duì) 圖：燃油車和新能...
交通汽車 71頁(yè) 5.85M 2022-06-23 國(guó)海證券
@ghzq.com.cn 汽車智能化趨勢(shì)確定，千億車載傳感器市場(chǎng)啟航 ——汽車傳感器行業(yè)專題報(bào)告一 最近一年走勢(shì) 相對(duì)滬深300表現(xiàn) 表現(xiàn) 1M 3M 在自動(dòng)駕駛的層級(jí)結(jié)構(gòu)中， 汽車傳感器處于感知層，產(chǎn)品附加值高，是實(shí)現(xiàn)單車智能駕駛的核 心硬件。 ? 駕駛自動(dòng)化水平升級(jí)有望開啟中國(guó)汽車傳感器行業(yè)千億市場(chǎng)，...
交通汽車 7頁(yè) 2.67M 2022-07-31 東吳證券
證券研究報(bào)告·公司深度研究·乘用車 東吳證券研究所 1 / 32 請(qǐng)務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)聲明部分 上汽集團(tuán)（600104） 自主品牌沖擊高端，合資品牌底部向上 2022 ? 技術(shù)布局：電動(dòng)化：三電系統(tǒng)研發(fā)自主掌握；智能化：核心推動(dòng)架構(gòu)自 研，部分硬件自研自產(chǎn)。1）電動(dòng)化：三電系統(tǒng)研發(fā)自主掌握，同步發(fā)力 氫燃料...
交通汽車 38頁(yè) 4.31M 2022-06-17 中信證券
我們認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷從“工業(yè)化時(shí)代的機(jī)械產(chǎn)品”向“智能化時(shí)代的科技硬件”過(guò)渡， 智能汽車未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力為“產(chǎn)品定義”和“客戶體驗(yàn)”。 ?投資機(jī)遇：智能汽車時(shí)代來(lái)臨，我們持續(xù)看好智能汽車在整車制造、智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈中的投資機(jī)遇。 “功能機(jī)”到“智能機(jī)”時(shí)代，新能源汽車將加速這一進(jìn)程 資料來(lái)源：億歐汽車，中信證券...
新能源免征購(gòu)置 稅延續(xù)至明年底，疊加多地出臺(tái)的置換補(bǔ)貼，政策刺激力度 大、延續(xù)性強(qiáng)、覆蓋面廣；2）供給改善：今年4月上海復(fù)工復(fù) 產(chǎn)以來(lái)，產(chǎn)業(yè)鏈快速打通，疊加缺芯的緩解，乘用車產(chǎn)量有望 加速釋放；3）需求提振 此次成都車展，長(zhǎng)城汽車攜旗下哈弗、 魏牌、歐拉、坦克、長(zhǎng)城炮以及沙龍汽車亮相車展。 新能源免征購(gòu)置稅延...
2 引言 制勝業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的下一個(gè)十年 作為全球最大的汽車市場(chǎng)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在流通領(lǐng) 域正面臨著“人-貨-場(chǎng)”關(guān)系的重構(gòu)，傳統(tǒng)汽車經(jīng) 銷商在經(jīng)營(yíng)模式，盈利結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)能力等多方面正 經(jīng)歷嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 如何把握變革窗口，在挖掘現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的同時(shí)， 找準(zhǔn)方向，突破思想藩籬，解鎖全新業(yè)務(wù)發(fā)展能力， 重塑業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新動(dòng)能，將成為汽...
1 | 請(qǐng)務(wù)必仔細(xì)閱讀報(bào)告尾部的重要聲明 把握結(jié)構(gòu)分化機(jī)會(huì)，關(guān)注汽車電子/芯片產(chǎn)業(yè)鏈 2022上半年電子行業(yè)前瞻 行業(yè)專題報(bào)告 | 半導(dǎo)體 證券研究報(bào)告 臺(tái)股月度數(shù)據(jù)反映，消費(fèi)電子需求走弱對(duì)二季度臺(tái)股模 擬芯片公司業(yè)績(jī)已產(chǎn)生影響，但廣泛布局工業(yè)、汽車等領(lǐng)域的廠商表現(xiàn)優(yōu) 于行業(yè)。 我們認(rèn)為下游布局廣泛且料...
交通汽車 28頁(yè) 2.44M 2022-07-31 華西證券
華西海外團(tuán)隊(duì) 不懼市場(chǎng)擾動(dòng)，靜待基本面復(fù)蘇 2022年7月30日 請(qǐng)仔細(xì)閱讀在本報(bào)告尾部的重要法律聲明 證券研究報(bào)告 海外周報(bào)系列2022年第31周 朱蕓執(zhí)業(yè)證書編號(hào)：S1250517030001 我們 在互聯(lián)網(wǎng)2Q前瞻報(bào)告中明確提出互聯(lián)網(wǎng)下半年復(fù)蘇趨勢(shì)明確，隨著中報(bào)業(yè)績(jī)落地配置價(jià)值將愈 發(fā)清晰。 為 避免成分股過(guò)少對(duì)結(jié)果造成擾動(dòng)，我們選...
交通汽車 33頁(yè) 2.61M 2022-06-21 國(guó)海證券
最近一年走勢(shì) 預(yù)測(cè)指標(biāo) 主營(yíng)收入（百萬(wàn)元） 增長(zhǎng)率 歸母凈利潤(rùn)（百萬(wàn)元） 增長(zhǎng)率 攤薄每股收益（元） 相關(guān)報(bào)告 《短期業(yè)績(jī)承壓，靜待車載、等業(yè)務(wù)放量驅(qū)動(dòng)（買入）海外陳夢(mèng) 竹》—— ?公司產(chǎn)品應(yīng)用收入以手機(jī)為主，靜待車載、VR/AR相關(guān)產(chǎn)品收入放量增長(zhǎng)：手機(jī) 市場(chǎng)已逐漸進(jìn)入存量博弈的紅海市場(chǎng)，而智能駕駛與元宇宙...
公司憑借2019年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)現(xiàn)金流，按照公司“車生態(tài)”+“路生 態(tài)”協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略布局，持續(xù)加大對(duì)于激光雷達(dá)、汽車電子、智能網(wǎng)聯(lián)等 業(yè)務(wù)的研發(fā)投入。 實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛的智能 汽車達(dá)到規(guī)模化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場(chǎng) 化應(yīng)用。 2021.02 中共中央、國(guó)務(wù)院 《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng) 規(guī)劃綱要...
- 非抽蓄儲(chǔ)能47113 - 碳中和倒逼約束下， 新能源將迎跨越式發(fā)展 ——“碳達(dá)峰碳中和” 的必由之路 零碳情景下， 2060年新能源裝機(jī)和 發(fā)電量占比均超50%， 成為電力供應(yīng)主體。 電動(dòng)汽車已經(jīng)完成了由導(dǎo)入到提速并最終放量的 完整市場(chǎng)發(fā)展階段。氫能源汽車行業(yè)已在“十城千輛”及以獎(jiǎng)代補(bǔ)政策下完成了初期導(dǎo)入，將加速進(jìn)入提速發(fā)展階...
總量不減、高端已來(lái)，龍頭新銳共舞 ——電動(dòng)兩輪車行業(yè)爭(zhēng)議點(diǎn)大探討 陳騰曦 郵箱 證書編號(hào) 行業(yè)評(píng)級(jí)：看好 2022年6月 證券研究報(bào)告 添加標(biāo)題 投資要點(diǎn)——市場(chǎng)爭(zhēng)議點(diǎn)大探討 、行業(yè)總量：國(guó)內(nèi)總量不減 線城市是主戰(zhàn)場(chǎng)，龍頭渠道壁壘已高筑；一二線城市潛力大，品牌調(diào)性試煉場(chǎng) ）品牌營(yíng)銷不斷進(jìn)化：戰(zhàn)略高度提升線上賦能聯(lián)名款...
證券研究報(bào)告 * 請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明 ——電動(dòng)車行業(yè)深度 從技術(shù)原理角度探討高壓快充的受 益環(huán)節(jié) 民生電新鄧永康團(tuán)隊(duì) 2022年07月06日 證券研究報(bào)告 * 請(qǐng)務(wù)必閱讀最后一頁(yè)免責(zé)聲明 2.高壓快充受益環(huán)節(jié)：材料升級(jí)和零部件升級(jí) ?材料升級(jí)：1）快充負(fù)極：三條改性路線：造粒、碳化、摻硅；2）碳納米管：可加速鋰離子轉(zhuǎn)移...
：高增持續(xù)，渠道為王，未 來(lái)可期 ——儲(chǔ)能行業(yè)專題報(bào)告8 看好（維持） 國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能：商業(yè)模式改善，行業(yè)快速放 量：——儲(chǔ)能行業(yè)專題報(bào)告7 2022-07-23 便攜式儲(chǔ)能：從小眾到大眾 ，從十億到百 億：——儲(chǔ)能行業(yè)專題報(bào)告6 2022-03-31 電價(jià)政策組合拳，引燃工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)： ——儲(chǔ)能行業(yè)專題報(bào)告5 2021-12-07 歐洲儲(chǔ)能...
交通汽車 36頁(yè) 3.95M 2022-06-05 信達(dá)證券
自主創(chuàng)新混動(dòng)化，國(guó)產(chǎn)替代正當(dāng)時(shí) [Table_CoverStock] —菱電電控(688667)公司深度報(bào)告 [Table_ReportDate] 2022年06月 ,LTD 北京市西城區(qū)鬧市口大街9號(hào)院1號(hào)樓 郵編：100031 [Table_Title] 自主創(chuàng)新混動(dòng)化，國(guó)產(chǎn)替代正當(dāng)時(shí) [Table_ReportDate] 2022年06月 但我 們認(rèn)為公司除了站穩(wěn)商用車市場(chǎng)外，隨著...
交通汽車 53頁(yè) 5.09M 2022-06-19 國(guó)海證券
yuandy@ghzq.com.cn 聯(lián)系人 ： 陳鑫宇 S0350121070030 chenxy03@ghzq.com.cn [Table_Title] 2012年A股深度復(fù)盤 ——市場(chǎng)深度復(fù)盤系列報(bào)告（二） 最近一年走勢(shì) 相關(guān)報(bào)告 《 ——6月月報(bào) ： 穩(wěn)扎穩(wěn)打 *胡國(guó)鵬，袁稻雨》 ——2022-06-05 《 ? 3、大小風(fēng)格復(fù)盤：2012年的大小盤風(fēng)格經(jīng)歷了大盤...
從行業(yè)空間來(lái)看，車 燈的持續(xù)升級(jí)將驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)增長(zhǎng)：1、前照燈具備光源和智能 化兩條主要的升級(jí)路徑，目前前照燈中的LED滲透率已經(jīng)到達(dá)較高水 平，后續(xù)以ADB和DLP等為代表的智能化大燈將成為前照燈重要升級(jí) 隨著車燈智能化水平的持續(xù)提升，小廠與當(dāng)前一線企業(yè)在技術(shù)和規(guī) 模方面的差距將進(jìn)一步加大，車燈行業(yè)的集中...
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