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行業(yè)報告

涵蓋了網(wǎng)絡(luò)營銷、出海推廣、交通汽車、消費趨勢、科技前沿、健康醫(yī)療、工業(yè)制造等全行業(yè)報告，均支持免費查看并下載
千峰行業(yè)報告
發(fā)布時間
交通汽車 25頁 3.21M 2022-07-18 中信證券
證券研究報告 請務(wù)必閱讀正文之后第93頁起的免責條款和聲明 從拆解Model3看智能電動汽車發(fā)展趨勢 新能源汽車行業(yè)特斯拉系列研究專題｜2022.7.18 中信證券研究部 首席分析師 S1010517080005 尹欣馳 汽車及零部件行業(yè) 首席分析師 S1010519040002 楊澤原 計算機行業(yè)首席 中國智能電動汽車目前正處在...
新能源汽車行業(yè)專題報告 2021 年國內(nèi)動力電池市場回顧 中信證券研究部 新能源汽車行業(yè) 袁健聰 國內(nèi)動力電池市場回顧 - 總量 2. 國內(nèi)動力電池市場回顧 - 分電池企業(yè) 3. 國內(nèi)動力電池市場回顧 - 總量 2. 國內(nèi)動力電池市場回顧 - 分電池企業(yè) 3. 國內(nèi)動力電池市場回顧 -LG 新能源...
，硅基引領(lǐng)行業(yè)享紅利 主要觀點： [Table_Summary] 歷經(jīng)二十余年發(fā)展，積累了大量的技術(shù)專利及生產(chǎn)運營經(jīng)驗，主營業(yè) 務(wù)包括鋰電負極材料、正極材料及石墨烯材料三大業(yè)務(wù)板塊 ? 硅基負極：新技術(shù)護城河高，公司大幅領(lǐng)先同行 紅利開始釋放：負極引領(lǐng)電池技術(shù)進入新一輪升級階段，快充+續(xù)航 高+低溫好，4680大圓柱...
交通汽車 31頁 3.2M 2022-07-20 東證期貨
[Table_Title] 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈系列報告（二）： 動力電池結(jié)構(gòu)革新之CTP、CTC [Table_Rank] 報告日期：2022年8月16日 [Table_Summary] ★動力電池技術(shù)發(fā)展路徑 蒸汽車：1766年，瓦特改進蒸汽機，第一次工業(yè)革命隨之開啟。1770年前后出現(xiàn)了最 早的蒸汽機汽車，汽車的“汽”字由此而來。 電動車：1881年，使用鉛酸電池的電動車...
交通汽車 37頁 3.29M 2022-07-20 東證期貨
[Table_Title] 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈系列報告（二）： 動力電池結(jié)構(gòu)革新之CTP、CTC [Table_Rank] 報告日期：2022年8月16日 [Table_Summary] ★動力電池技術(shù)發(fā)展路徑 1.2、動力電池技術(shù)路徑發(fā)展趨勢 圖表1：動力電池技術(shù)路線發(fā)展趨勢 資料來源：公開資料整理 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈-專題報告2022-08-16 6期貨研究報告 動力電池的發(fā)展...
熱管 理供應(yīng)鏈：三花智控（熱管理）、銀輪股份（熱管理）。 ，創(chuàng)新驅(qū)動進步 (2022-06-25) 新能源汽車熱管理行業(yè)專題報告—主被動協(xié)同助力行業(yè)發(fā)展 (2022-06-22) 新能源汽車行業(yè)安全性問題點評—火災(zāi)問題不容小覷，安全配置保駕護航 (2022 22Q1跟蹤報告—下游景氣度不減，盈利水平回升 (2022-05-23) 便攜式儲能行業(yè)專題報告...
1 行業(yè)研究 敬請閱讀末頁之重要聲明 電動車核心材料需求前景廣闊，材料體系不斷迭代 創(chuàng)新 ——新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究系列報告之二 電解液方面，建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈縱向一體化布局、具有規(guī)模效應(yīng)和較強成 本控制能力的龍頭企業(yè)，以及技術(shù)創(chuàng)新能力強、在新型電解質(zhì)和高端市 場進行布局的相關(guān)企業(yè)，給與“增持”評級。 頭部企...
2022Q1，我們遭遇了美國的加息周期 （估值承壓），俄烏沖突（大宗價格上漲風險、糧食安全風險），以及疫情防控升級（供應(yīng)鏈 風險）。 ? 疫情防控升級：3月以來為應(yīng)對奧米克戎病毒傳播，全國多地疫情防控升級，短期會對供應(yīng) 鏈形成一定沖擊。但是我們堅信：動態(tài)清零政策最終將迎來曙光。 2022Q1，我們遭遇了美國的加息周 期...
敬請閱讀末頁之重要聲明 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈景氣高漲，動力電池是核心賽道 ——新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究系列報告之一 相關(guān)研究： 《新能源汽車月報：優(yōu)質(zhì)車型密 集發(fā)布長安深藍、哪吒正 式上市》 ? 投資建議 新能源汽車市場欣欣向榮，銷量高增長帶動產(chǎn)業(yè)鏈景氣高漲，動力電池是 產(chǎn)業(yè)鏈上核心賽道。 ，成為2020年以來新能源汽...
交通汽車 37頁 3M 2022-07-20 中信證券
證券研究報告 請務(wù)必閱讀正文之后第93頁起的免責條款和聲明 從拆解Model3看智能電動汽車發(fā)展趨勢 新能源汽車行業(yè)特斯拉系列研究專題｜2022.7.18 中信證券研究部 我們堅定看好中國 智能電動化發(fā)展趨勢，持續(xù)推薦寧德時代、比亞迪、德賽西威等智能電動汽車 產(chǎn)業(yè)鏈標的。 從這 一點來看，隨著智能汽車的發(fā)展，我...
交通汽車 19頁 3.44M 2022-07-20 微播易,CAAC
2018-2021年2021-未來 數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會 7 競爭趨勢| 傳統(tǒng)自主品牌為主要玩家，新勢力品牌增勢迅猛 數(shù)據(jù)來源：新意互動筋斗云 從競爭格局來看，自主品牌（在國內(nèi)電動車 市場占比高達 上北深廣為主要銷量top4城市 目前國內(nèi)銷量最高的城市為上 海、北京等一、二限購城市， 個人純電占比較大。上海目前 是最大的新...
交通汽車 45頁 4.27M 2022-06-16 東吳證券
新能源豪華車正爆發(fā)，首推理想汽車！ ◆趨勢二：需求端用戶購車標準訴求變化，增換購驅(qū)動下新能源汽車滲透率有望快速提升。2021Q4 豪華車市場新能源汽車滲透率接近15%，低于行業(yè)均值。 例40萬元以上占國產(chǎn)比例表示：國產(chǎn)乘用車中40萬元以上車型的 銷量占比；總占比表示對應(yīng)價格帶的產(chǎn)品銷量占總市場對應(yīng)銷量的比例 2020-202...
交通汽車 26頁 3.44M 2022-06-17 中金公司
理由 新能源車銷量恢復(fù)增長，全球有望迎共振復(fù)蘇。隨著上海疫情5月逐步控制、 復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進，供需來自疫情的影響邊際減弱，全球新能源車進入復(fù)蘇通 道。 我 們復(fù)盤2020年疫情后供需反彈的節(jié)奏，新能源車銷量同比增速在3個月內(nèi)恢復(fù)至疫情前 水平，考慮到本次疫情為區(qū)域性，影響的范圍、時間跨度較2020年更窄，疊加疫情...
我們建議投資者關(guān)注產(chǎn)能周期對利潤的再分配、創(chuàng)新帶來結(jié)構(gòu) 性機遇，產(chǎn)品周期帶來產(chǎn)業(yè)鏈機遇三條結(jié)構(gòu)主線。 理由 新能源車銷量恢復(fù)增長，全球有望迎共振復(fù)蘇。 需求：歐洲弱復(fù)蘇，中國反彈趨勢確立，美國景氣度向上 受俄烏沖突以及疫情的影響，中歐4月新能源車銷量環(huán)比走弱、分別下滑38.5%/36.7%。 請仔細閱讀在本報告尾...
交通汽車 38頁 3.8M 2021-05-08 廣發(fā)證券
識別風險，發(fā)現(xiàn)價值 請務(wù)必閱讀末頁的免責聲明 1 / 38 深度分析|汽車 證券研究報告 新格局下乘用車行業(yè)系列之六 智能座艙變革已至：趨勢、格局、機遇 核心觀點： ? 引言：科技革命來臨，汽車行業(yè)正處于深刻變革期，動力電池、驅(qū)動系 統(tǒng)、熱管理等逐漸成為基礎(chǔ)技術(shù)；同時...
交通汽車 23頁 2.45M 2021-07-05 廣發(fā)證券
證券研究報告 [Table_Title] 新格局下乘用車行業(yè)系列報告之八 新機遇、新路徑下的中國品牌向上 [Table_Summary] 核心觀點： ? 新格局下，乘用車行業(yè)的中長期邏輯將如何演繹 我們認為在整車和 零部件產(chǎn)業(yè)鏈的相互賦能和共創(chuàng)共贏下，中國品牌有望持續(xù)向上。 ? 整車：新機遇下，中國品牌市場份額將呈逐級加速提升趨...
目前的電動車“一芯多屏”的智能座艙方案中，高通的市場 份額高達90%。 圖：高通四代座艙芯片 ?隨著電動車算力增長的趨勢，高通已經(jīng)發(fā)布了四代智能座艙芯片。 8.琰究智能汽車行業(yè)系列五《汽車智能開啟，擁抱產(chǎn)業(yè)變革》 9.特斯拉系列報告一《從產(chǎn)品布局看特斯拉市場戰(zhàn)略》 10.特斯拉系列報告二《長續(xù)航Model3來臨，零部件國產(chǎn)...
[Table_Yemei0] 行業(yè)研究·深度報告 2022年03月24日 動力電池之電池材料篇—— 辯趨勢，談供需，論格局 ■ 辯趨勢：下游需求是驅(qū)動技術(shù)變革的關(guān)鍵。 （本部分有刪減，招 商銀行各部如需報告原文，請參照文末方式聯(lián)系研究院） 潘偉 行業(yè)研究員 ： 相關(guān)研究報告 《碳中和碳達峰系列研究之新能...
[Table_Yemei0] 行業(yè)研究•深度報告 2021年7月28日 碳中和碳達峰系列研究之新能源汽車電子篇—— 變革時代，汽車電子的創(chuàng)新發(fā)展機遇 ■ 電動化與智能化驅(qū)動 智能化帶來汽車電子電氣架構(gòu)革命，零部件智能化帶動微控制芯片 需求快速增長，自動駕駛相關(guān)的傳感器和高性能計算芯片迎來創(chuàng)新發(fā)展機遇。 ■ 業(yè)務(wù)建議及風險...
，利用密碼學的方式保證數(shù)據(jù)傳輸 和訪問的安全、利用由自動化腳本代碼組成的智能合約，編程和操作數(shù)據(jù)的全新的分布式基礎(chǔ)架構(gòu)與計算范式 名詞解釋 •人工智能：研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法 隨著數(shù)字經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和 產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進程的持續(xù)推進，采購數(shù)字化為企業(yè)數(shù)字化智能化升級提供強力支撐，通過...
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